Los coches de servicio suelen operar con alta frecuencia, largas distancias y de forma continua en condiciones de tráfico denso. Por lo tanto, si no se cuidan adecuadamente, el coche puede deteriorarse rápidamente, generar muchos costes de reparación y perder valor al revenderlo.
Según un técnico de reparación de automóviles en Ninety Eight Auto (barrio de Cat Lai, ciudad de Ho Chi Minh), los propietarios de vehículos de servicio deben prestar especial atención a tres grupos principales: motores, sistema de chasis y exteriores. Estas son las partes que más se ven afectadas durante el funcionamiento diario del vehículo.
Para los motores, el mantenimiento a tiempo y el número de kilómetros recomendados por el fabricante son factores importantes. Conducir mucho hace que la calidad del aceite del motor disminuya rápidamente. Si se prolonga el tiempo de cambio de aceite o solo se repara cuando el coche ya ha aparecido dañado, las piezas internas pueden aumentar la fricción y desgastarse más rápido.
El propietario del vehículo también debe revisar y reemplazar el filtro de aceite, el filtro de aire y controlar el nivel de agua de enfriamiento de acuerdo con el ciclo correcto. Cuando detecte ruidos inusuales, vibraciones o signos de sobrecalentamiento en el motor, debe llevar el vehículo a inspeccionar pronto en lugar de continuar operando.
También se debe prestar atención al sistema de chasis porque los vehículos de servicio a menudo se mueven por carreteras congestionadas, baches, reductores de velocidad y muchos tipos diferentes de superficies de carretera. Se deben revisar periódicamente piezas como amortiguadores, remotores, chasis de goma y sistema de dirección. El manejo temprano de signos anormales ayuda a limitar la propagación de daños y mantener la estabilidad del vehículo.
Además del motor y el chasis, el exterior también necesita un cuidado regular. Los coches de servicio difícilmente pueden evitar rasguños, rozaduras leves o suciedad después de un largo período de uso. Los propietarios de coches deben limpiar el coche periódicamente y tratar pronto los daños en la superficie de la pintura para limitar la degradación.
Si el coche está muy rayado, se puede considerar restaurar o repintar las áreas necesarias cuando se planee vender el coche. Sin embargo, es necesario limitar especialmente los fuertes impactos porque los daños que afectan el chasis o la estructura de la carrocería pueden reducir significativamente el valor del coche.
Para el sistema eléctrico, el propietario del coche debe limitar el brillo de las luces, conectar más equipos o intervenir arbitrariamente en el sistema eléctrico original. Los cambios técnicos incorrectos pueden causar errores y dificultar que el coche sea bien valorado cuando se revende.
Por lo tanto, si quieres que un coche funcione de forma más duradera y mantenga un buen precio, los propietarios de coches no deben esperar hasta el momento de la venta para empezar a cuidarlo. El mantenimiento a tiempo, las reparaciones oportunas, la limitación de colisiones y el mantenimiento limpio del coche ayudarán a reducir el riesgo de degradación, manteniendo al mismo tiempo el valor del coche después de muchos años de funcionamiento.
