En la noche del 2 de octubre mas de 170 pasajeros del vuelo CZ8155 de China Southern Airlines desde Shenzhen (China) aterrizaron en el aeropuerto internacional de Da Nang.
China ha sido durante mucho tiempo un mercado turistico internacional clave para Da Nang. Antes de la pandemia de COVID-19 la ciudad tenia hasta 5 rutas regulares y casi 30 rutas de alquiler de vuelos que conectaban directamente con muchas ciudades chinas.
En 2019 el numero de turistas chinos que visitaron Da Nang alcanzo casi 1 millon de llegadas representando una gran proporcion de la estructura de turistas internacionales. Sin embargo todo cambio rapidamente despues de la pandemia de COVID-19.
En los primeros 8 meses de 2025 Da Nang recibio alrededor de 5 millones de llegadas de turistas internacionales un aumento de mas del 23% en comparacion con el mismo periodo de 2024. Sin embargo la mayor parte del crecimiento provino de Corea del Sur y algunos mercados emergentes mientras que el numero de turistas chinos no se ha recuperado fuertemente.
Por lo tanto el regreso de China Southern Airlines a la ruta Tham Quyen - Da Nang es una señal particularmente importante. Este es un grupo de clientes con alta capacidad de gasto que prefieren el turismo de playa y el turismo de experiencia - fortalezas que posee la region central.
Tham Quyen es un importante centro tecnologico y financiero de China donde se concentra la clase media y alta. El vuelo directo desde esta ciudad a Da Nang ayudara a reducir significativamente los costos y el tiempo de transito aumentando asi el atractivo de Da Nang en comparacion con destinos competitivos en la region como Phuket (Tailandia) o Bali (Indonesia).
A largo plazo si se explota eficazmente y se tienen politicas de atraccion adecuadas la ruta Tham Quyen - Da Nang se convertira en un 'camino' para restaurar la red de aviacion China - Da Nang que solia ser muy activa antes de 2020. Las rutas aereas desde Shanghai Beijing y Guangzhou... tambien podrian reconectarse sucesivamente convirtiendo a la region central en el segundo centro de recepcion de turistas internacionales mas grande del pais despues de la ciudad de Ho Chi Minh.
Sin embargo la ruta aerea es solo una condicion necesaria. Para hacer realidad las expectativas Da Nang y las provincias centrales necesitan politicas de desarrollo sincronicas.
En particular es necesario diversificar los productos turisticos. No solo detenerse en el mar o el patrimonio cultural esta region necesita desarrollar mas productos como el turismo medico el turismo MICE el turismo ecologico y cultural para prolongar el tiempo de alojamiento.
La restauracion de la ruta aerea Tham Quyen - Da Nang no solo crea expectativas de crecimiento de turistas internacionales en el cuarto trimestre de 2025 y en todo el año 2026 sino que tambien contribuye a alcanzar y superar los objetivos turisticos de muchas localidades. Este es un impulso importante para restaurar la red aerea china reducir la dependencia de algunos mercados tradicionales como Corea del Sur.
En terminos mas amplios cada ruta aerea internacional reabrida no es solo un viaje de unos cientos de pasajeros sino tambien el regreso de la fe una afirmacion de que Da Nang y el centro de Vietnam estan listos para dar la bienvenida al mundo con innovacion amabilidad y profesionalidad.
