Recientemente, el periódico electrónico Lao Dong publicó un artículo "Puente de hierro deteriorado en Ninh Binh, el gobierno exige detener el tráfico". El artículo refleja el hecho de que el puente de hierro que cruza el canal Quan Lieu en la comuna de Nghia Son, provincia de Ninh Binh, fue instalado en 2004 con una estructura de acero usada y se ha deteriorado durante muchos años. Este es un puente que sirvió al viaje de cientos de hogares a ambos lados del canal en las aldeas de Quan Lieu y Tay Son (anteriormente aldeas 5, 6 y 7).
Para garantizar la seguridad de las personas, el gobierno local ha colocado barreras y ha recomendado detener el tráfico.
El 23 de julio, el Comité Popular de la comuna de Nghia Son tuvo una reunión con los ciudadanos para informar e intercambiar información con los ciudadanos sobre el plan para manejar el puente de hierro que cruza el canal Quan Lieu.
En el intercambio con los residentes representantes de 361 hogares que opinaron sobre el puente de hierro, el Sr. Nguyen Xuan Liem, presidente del Comité Popular de la comuna de Nghia Son, dijo que después de recibir las peticiones de los residentes sobre la reparación y mejora del puente de hierro a través del canal Quan Lieu, la localidad informó sobre el estado actual y propuso un plan de manejo al Departamento de Construcción. Sobre la base de las instrucciones del departamento, la comuna ha planeado contratar una unidad especializada para inspeccionar y evaluar el nivel de seguridad y calidad restante de la obra como base para seleccionar un plan de manejo.
Después de tener los resultados de la inspección, si se determina que el puente ya no es seguro y no se puede reparar ni reparar, la localidad implementará los procedimientos para desmantelarlo con el fin de garantizar la seguridad de las personas, especialmente durante la temporada de lluvias y tormentas.
Además, este puente de hierro está situado entre dos puentes existentes, cada extremo del puente está a solo 1 km de distancia, por lo que sigue garantizando la conexión de tráfico regional a través del canal.
El presidente del Comité Popular de la comuna de Nghĩa Sơn informó además que el canal Quần Liêu es una vía fluvial interior nacional que conecta el río Đáy con el río Ninh Cơ, y también es un importante corredor de drenaje de inundaciones de la zona. Debido a que los barcos de gran tonelaje circulan con frecuencia, la inversión en la construcción de un nuevo puente debe cumplir con los requisitos técnicos de transporte fluvial y ser evaluada y aprobada por las autoridades competentes de acuerdo con las regulaciones, por lo que la localidad no puede decidir la inversión por sí misma.
A largo plazo, la localidad dijo que el proyecto de la carretera intermunicipal Hưng Sơn que conecta la Carretera Nacional 37B con la Carretera Provincial 490C se ha incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026 - 2030 de la provincia de Ninh Bình. Cuando se implemente el proyecto, el puente sobre el canal Quần Liêu se invertirá en la construcción sincrónica de toda la línea, contribuyendo a satisfacer las necesidades de viaje y garantizar la seguridad vial para las personas.
El representante de 361 hogares que tienen peticiones relacionadas con el puente de hierro sobre el canal Quần Liêu, el Sr. Nguyễn Văn Bình (aldea de Tây Sơn, comuna de Nghĩa Sơn) dijo que el puente se ha deteriorado gravemente durante muchos años, por lo que la gente entiende y está de acuerdo con la política del gobierno de garantizar la seguridad.
Si los resultados de la inspección muestran que el puente ya no cumple con las condiciones de uso y debe ser desmantelado, lo apoyamos totalmente. Sin embargo, la gente también espera que los gobiernos de todos los niveles presten atención pronto, investiguen e inviertan en la construcción de un nuevo puente para que el viaje sea más conveniente y seguro", compartió el Sr. Binh.
