12 hogares reciben compensación por el proyecto de carretera que conecta 2 carreteras nacionales en Hai Phong

Theo Cổng TTĐT phường Phù Liễn, TP Hải Phòng |

Hải Phòng - El 31 de julio, el barrio de Phù Liễn continuó pagando la compensación y el apoyo para la limpieza del sitio del proyecto de carretera que conecta la carretera nacional 5 - carretera nacional 10.

El Consejo de Compensación y Apoyo para la Liberación del Sitio del Proyecto de Inversión en Construcción de la Carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10, barrio de Phu Lien, organiza el pago de compensación y apoyo a los hogares con terrenos residenciales dentro del alcance del proyecto. 12 hogares recibieron el pago de esta ronda con una cantidad total de 10.670.000.000 VND. El trabajo de pago se implementó públicamente, de acuerdo con las regulaciones, garantizando los derechos e intereses legítimos de los hogares.

Hasta la fecha, de un total de 211 hogares con terrenos residenciales sujetos a recuperación para la implementación del proyecto, el Consejo de Compensación y Apoyo para la Liberación del Sitio del Proyecto de Inversión en Construcción de la Carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10, barrio de Phu Lien, ha aprobado un plan de compensación y apoyo para 136 hogares, con una superficie total recuperada de 13.148 m2 y un costo total de 243,733 mil millones de VND. De los cuales, se han completado los pagos a 85 hogares con una cantidad total de más de 125,5 mil millones de VND.

El proyecto de inversión para construir la carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10, tramo que atraviesa el área de Kien An (barrio de Kien An, Phu Lien y comuna de Kien Thuy) se inició el 14 de mayo de 2026.

La inversión total del proyecto es de 5.273,435 billones de VND del presupuesto de la ciudad, implementado hasta 2029. Una vez completado y puesto en uso, el proyecto creará una nueva carretera que conectará la Carretera Nacional 10, la Carretera Nacional 37 con el centro de la ciudad; reducirá el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 10, completando gradualmente el sistema de infraestructura de transporte de la ciudad.

Junto con eso, formar un espacio, desarrollar la infraestructura del marco urbano, atraer capital de inversión nacional y extranjero para invertir en el desarrollo económico de la zona; crear una premisa para promover el desarrollo socioeconómico de la ciudad.

Theo Cổng TTĐT phường Phù Liễn, TP Hải Phòng
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