Dos proyectos clave en Quang Ngai Stagnant debido a la determinacion especifica del precio de la tierra

VIÊN NGUYỄN |

Quang Ngai: la determinacion de los precios especificos de la tierra muy lentamente es una de las principales razones de dos proyectos de transporte de 4,194 mil millones.

HOANG SA - El Proyecto Doc Soi Road tiene una duracion de 26.88 km con una inversion total de VND 3,500 mil millones, de los cuales el presupuesto central es VND 1.300 mil millones y el presupuesto provincial de VND 2.200 mil millones (desde el ingreso de Levy Levy) por la Junta de Gestion de Proyectos de la construccion de Quang Ngai Transport Works como inversor. El tiempo de implementacion es de 2022 a 2027. Sin embargo, hasta ahora solo entrega el suelo 39.9/164.51 ha, alcanzando el 24.2%.

El proyecto de carretera que conecta el puente Thach Bich a Tinh Phong tiene una longitud total de 6.11 km. En particular, la ruta principal tiene una longitud de mas de 4.82 km, la ruta de la sucursal es mas de 1.29 km. La inversion total es mas de VND 694 mil millones, el tiempo de implementacion es de 2019 a 2025. El proyecto de gestion invierte el proyecto sobre la construccion de Quang Ngai Transport Works como inversor. Aunque el plazo esta a punto de alcanzar, el espacio de entrega es de solo 3.57/6.11 km, alcanzando el 58.4%.

Doan dau tuyen du an Thach Bich - Tinh Phong da hoan thien nen duong. Tuy nhien, ngay tai diem tiep giap la nha, dat va vuon cua nguoi dan van dang bi vuong. Anh: Vien Nguyen
La primera seccion de la linea del proyecto Thach Bich - Tinh Phong ha completado el camino. Sin embargo, incluso en el punto adyacente esta la casa, la tierra y el jardin de la gente todavia estan enredados. Foto: Vien Nguyen

El 13 de junio, intercambiando con el periodista Lao Dong Reporter, representante de la Junta de Gestion de Proyectos de la Construccion de Obras de Transporte Quang Ngai, dijo que la implementacion de proyectos clave invertidos por la Junta de Gestion de Proyectos enfrento muchas dificultades y obstaculos. La mayoria de los proyectos estan detras, que proviene de las causas de los problemas en la compensacion y la autorizacion del sitio.

El trabajo de determinar los precios especificos de la tierra como base para hacer planes de compensacion, apoyo y reasentamiento es muy lento, la razon principal es que la localidad se confunde durante el proceso de implementacion. Las localidades no estan realmente determinadas y drasticas para realizar las tareas bajo su competencia en la autorizacion del sitio, hay muchos contenidos de problemas de larga duracion y no se han resuelto por completo.

Debido a la categoria, el valor de la implementacion de proyectos de transporte clave en Quang Ngai es bajo, lo que afecta el progreso del desembolso de la inversion publica en 2025. El Sr. Nguyen Hoang Giang - Presidente del Comite Popular del Popular de Quang Ngai, la provincia del 100% de departamentos, departamentos, sucursales, localidades e inversores tiene una alta determinacion, grandes esfuerzos, acciones drasticas para completar el objetivo del 100% de departamentos.

El Sr. Nguyen Hoang Giang le pidio a los inversores que coordinaran activamente con las localidades para que se concentren con urgencia y se centre en el mejor de los trabajos para aprobar los planes de compensacion y reasentamiento antes del 30 de junio de 2025 para tener la base de los proximos pasos. Al mismo tiempo, revisar la capacidad de implementar el proyecto, proponiendo rapidamente la transferencia de planes de capital entre proyectos desembolsos lentamente a proyectos con buen progreso de desembolso, falta de capital.

VIÊN NGUYỄN
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