2 proyectos de carreteras de conexion con un capital total de mas de 9 billones de VND
En la 26a sesion del 16 de junio de 2025, el Consejo Popular de la ciudad XVI legislatura aprobo la resolucion No. 30/NQ-HDND sobre la politica de inversion del Proyecto de inversion para la construccion de la carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10, tramo que atraviesa el distrito de Kien An (ahora barrio de Kien An). El proyecto tiene una inversion total de 5.307,415 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad, implementado de 2025 a 2029. Escala de construccion de la nueva carretera que conecta la Carretera Nacional 5 - Carretera Nacional 10, tramo desde la calle Bui Vien hasta la autopista Hanoi - Hai Phong, con una longitud de aproximadamente 7,3 km. Ancho transversal 50,5 m, cada direccion 3 carriles para automoviles y 1 tramo lateral; ancho de la calzada 22,5 m; construccion de 1 puente sobre el rio Da Do, ancho del puente 40,5 m.
El proyecto tambien construye un cruce de diferentes niveles con la calle Bui Vien, con un espacio cero bajo el puente de 4,75 m. El area debajo del puente Lam Khe construye un tunel subterraneo a lo largo de la calle Truong Chinh para resolver a fondo los puntos de conflicto de trafico; junto con otros elementos.
El objetivo de la inversion del proyecto es crear una nueva carretera que conecte el area central con los distritos del sur de la ciudad, asi como conectar las carreteras nacionales 5 y 10 para ayudar a transportar mercancias y pasajeros, garantizar la seguridad vial y contribuir a reducir los accidentes de trafico. Tambien se espera que el proyecto cree una premisa para el desarrollo de nuevas areas urbanas, contribuyendo a la construccion de una ciudad de Kien An moderna y completa de acuerdo con la planificacion general de la ciudad; fomentando la atraccion de capital de inversion nacional e internacional para la inversion en desarrollo socioeconomico en la ciudad.
Para el 26 de junio de 2025, el Consejo Popular de la ciudad de Hai Phong XVI legislatura continuo aprobando la politica de inversion del Proyecto de construccion de la carretera que conecta la carretera nacional 5 con la carretera nacional 10, el tramo de circunvalacion de la ciudad de Vinh Bao, distrito de Vinh Bao (antiguo) en la 27a sesion. La escala del proyecto es construir una nueva carretera que conecta la Carretera Nacional 5 - Carretera Nacional 10 de 8 km de largo, con una seccion transversal de la base de la carretera de 50,5 m de ancho, incluyendo 6 carriles para automoviles y 2 tramos laterales; el punto de inicio en el Km48+878 de la Carretera Nacional 10 (comuna de Vinh Thuan) y el punto final en el Km56+600 de la Carretera Nacional 10 (comuna de Vinh Hai), pasando por las comunas de Vinh Thuan, Vinh Thinh, Vinh Hoa, Vinh Bao y Vinh Hai. El proyecto tambien tiene 2 cruces de nivel diferente, 8 puentes que cruzan canales como Chanh Duong, Chanh Diec... junto con un sistema de vegetacion, iluminacion
El proyecto crea una nueva carretera que conecta desde la Carretera Nacional 10, la Carretera Nacional 37 hasta el centro de la ciudad, contribuyendo a completar gradualmente la red de transporte que conecta la ciudad con las zonas rurales en el area occidental de la ciudad conectandose con la zona costera de la provincia de Thai Binh, creando un sistema de conexion de transporte regional. Junto con eso, ayuda a reducir la carga de trafico a traves de la Carretera Nacional 10 y a completar gradualmente la infraestructura de transporte de acuerdo con las planificaciones y orientaciones de desarrollo del transporte de la ciudad y la region...
Centrarse en la propaganda para la liberacion del terreno
Para implementar el proyecto, recientemente, el Comite Popular de la comuna de Kien An acaba de establecer un Consejo de Compensacion, Apoyo y Reasentamiento para implementar el Proyecto de inversion para construir la carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10, tramo que atraviesa la comuna. El Sr. Nguyen Tung Lam, Vicepresidente Permanente del Comite Popular de la comuna, Presidente del Consejo de Compensacion, Apoyo y Reasentamiento para implementar el proyecto, enfatizo que el Proyecto de inversion para construir la carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10 es un proyecto clave de la ciudad, de gran importancia para el desarrollo de la infraestructura de transporte, promoviendo el desarrollo socioeconomico en la zona. Para que el proyecto se implemente de manera oportuna, el Consejo elabora urgentemente un plan, implementa las tareas de acuerdo con el orden y las regulaciones de la ley; existe una estrecha y sincronizada coordinacion entre las agencias especializadas, departamentos, ramas, organizaciones, organizaciones sociopoliticas, grupos residenciales por los que pasa el proyecto. Ademas, promover el trabajo de propaganda, moviliz
Con respecto al Proyecto de inversion para la construccion de la carretera que conecta la Carretera Nacional 5 con la Carretera Nacional 10, tramo que evita la ciudad de Vinh Bao, distrito de Vinh Bao (antiguo), recientemente, la comuna de Vinh Thuan implemento informacion a los hogares relacionados con el trabajo de compensacion por la liberacion del terreno para la implementacion del proyecto. En la comuna de Vinh Thuan, el proyecto atraviesa las aldeas de An Ninh, An Cau. El area total recuperada para la implementacion del proyecto es de 3,85 ha, involucrando a 74 hogares, el area de tierra agricola es de 1,838 ha, tierra residencial es de 0,278 ha, 550 tumbas.
El Comite Popular de la comuna tambien establecio un Consejo de Compensacion, Apoyo para la Liberacion del Sitio y Reasentamiento para implementar el proyecto; establecio un Grupo de Trabajo para implementar la compensacion, el apoyo y el reasentamiento; plan de recuperacion de tierras para implementar el proyecto...
Por parte de la ciudad, actualmente, el inversor de 2 proyectos, la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Transporte y Agricultura de Hai Phong, esta implementando los procedimientos de acuerdo con las regulaciones, esforzandose por iniciar la construccion en abril de 2026 de acuerdo con las instrucciones del Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Hai Phong, Le Tien Chau. Al mismo tiempo, esforzandose por llevar 2 proyectos a la meta en el segundo trimestre de 2029.
