El proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el tramo Norte-Sur que atraviesa la provincia de Khanh Hoa tiene su punto de partida en la comuna de Dai Lanh fronteriza con Dak Lak; el punto final pertenece a la comuna de Phuoc Ha fronteriza con Lam Dong. La ruta del proyecto atraviesa 29 comunas (4 comunas y 25 comunas) con una longitud total de unos 191,8 km.
Segun la planificacion toda la provincia tiene 2 estaciones de pasajeros (ga Dien Khanh y ga Thap Cham) y 1 estacion de carga (ga Ninh Hoa) para conectar y transportar mercancias con la Zona Economica de Van Phong.
Ademas 4 estaciones de mantenimiento estaran ubicadas en las comunas de Van Ninh Cam An Ninh Hai y Phuoc Ha.
El informe del Departamento de Construccion indica que el proyecto tiene 2.134 hectareas de terreno que deben ser liberadas afectando a 5.440 hogares y 36 organizaciones.
De ellos 1.720 hogares necesitan ser reubicados. Toda la provincia tendra 30 areas de reasentamiento (TDC) con una superficie de aproximadamente 64 2 hectareas; incluyendo 13 areas construidas nuevas y ampliadas 17 areas construidas y ampliadas. El costo total estimado es de mas de 1.151 mil millones de VND.
Para satisfacer la nueva vivienda para la gente la provincia de Khanh Hoa necesita construir y ampliar 15 areas de TDC a lo largo de la ruta desde la comuna de Dai Lanh hasta la comuna de Phuoc Ha.
La agencia especializada evalua que las ubicaciones en el sur de la provincia deben revisarse mas a fondo para garantizar la infraestructura y las condiciones de vida estables para las personas.
En los ultimos tiempos el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Khanh Hoa Tran Hoa Nam ha encabezado repetidamente delegaciones de trabajo para inspeccionar las ubicaciones previstas para la construccion de TDC en la zona sur.
Aqui solicito al Departamento de Construccion que coordinara con las localidades la revision y evaluacion de la planificacion de la construccion el uso de la tierra asi como la capacidad de conexion de la infraestructura tecnica y social.
La provincia de Khanh Hoa establecera un Comite Directivo para la implementacion de la compensacion y la liberacion del terreno del proyecto.
Los lideres del Comite Popular Provincial solicitan a los inversores del proyecto componentes y al Departamento de Construccion que coordinen con los departamentos y sectores pertinentes para completar el plan detallado; y al mismo tiempo organizar pronto una conferencia para obtener opiniones de la gente sobre el plan de construccion de la zona TDC.
Paralelamente el Departamento de Finanzas tiene la tarea de seguir de cerca los requisitos del Gobierno Central presentar un documento solicitando la asignacion de fondos y elaborar un plan para que la provincia anticipe el capital para implementar los trabajos iniciales garantizando el progreso del proyecto.
