El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento que dirige la implementacion de la Resolucion No. 452/NQ-HDND de fecha 14 de noviembre de 25 de la Asamblea Popular de la ciudad de Ho Chi Minh relacionada con la lista de parcelas de tierra que se licitan para seleccionar inversores para proyectos con uso de tierra en la ciudad en 2025 (fase 2).
Segun esta resolucion la nueva zona urbana de Binh Quoi - Thanh Da en el barrio de Binh Quoi tiene una escala de 405,9 hectareas y se organiza una licitacion en el periodo 2025-2026 el tiempo de implementacion de los procedimientos de seleccion de inversores es de aproximadamente 180 dias.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asigno al Departamento de Finanzas para que presidiera la publicacion de la lista de terrenos que han sido aprobados por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y evaluara los expedientes para aprobar la politica de inversion de acuerdo con las regulaciones.
El Departamento de Finanzas en coordinacion con el Departamento de Construccion el Departamento de Planificacion - Arquitectura el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y el Comite Popular del barrio de Binh Quoi organizan todos los procedimientos de licitacion para seleccionar inversores garantizando el uso eficiente de la tierra para el proposito correcto.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente junto con el Comite Popular del barrio de Binh Quoi son responsables de revisar y gestionar estrictamente el fondo de tierras de la zona de licitacion; en caso de que haya tierra gestionada por el Estado la recuperacion entrega o arrendamiento de tierras debe llevarse a cabo a traves de una licitacion para seleccionar inversores para toda la zona de tierra de acuerdo con las regulaciones.
Segun la planificacion de la subzona a escala 1/2000 la nueva zona urbana de Binh Quoi - Thanh Da se orienta a convertirse en un centro urbano combinado con un parque de inundaciones desarrollado segun un modelo de ciudad turistica moderna sincronizada con la infraestructura tecnica y la infraestructura social. Se preve que la poblacion sea de aproximadamente 54.000 personas.
La zona urbana esta dividida en 3 unidades residenciales intercaladas con funciones urbanas.
Unidad residencial 1: Ubicada en el noroeste a lo largo de la carretera existente Binh Quoi; es una zona residencial existente combinada con reasentamiento y vivienda social. Capacidad de aproximadamente 18.000 personas superficie de 116,7 hectareas.
Unidad residencial 2: Ubicada en el sur frente al barrio de An Khanh a traves del rio Saigon; orientada al desarrollo de una zona comunitaria residencial de alta calidad con muchas comodidades para un estilo de vida saludable. Capacidad de aproximadamente 20.000 personas superficie de 155 22 hectareas.
Unidad en 3: Ubicada en el noreste frente a la zona de Truong Tho a traves del rio Sai Gon; destaca por su paisaje inundado puertos turisticos y espacios ecologicos. Capacidad de aproximadamente 16.000 personas superficie 151 68 ha.
Toda la poblacion del barrio 28 anteriormente con mas de 16.000 personas tendra que ser reubicada para llevar a cabo el proyecto pero esta dispuesta para el reasentamiento local principalmente en la Unidad No. 1 a lo largo de la carretera existente Binh Quoi.
Para la vivienda social se espera que el proyecto asigne alrededor del 20% del fondo de terrenos residenciales (sin incluir terrenos residenciales existentes y terrenos de reasentamiento prioritarios) en la Unidad de Vivienda No. 1. En caso de que el fondo de terrenos no sea suficiente el plan se estudiara y complementara en la Unidad de Vivienda No. 2.
La peninsula de Binh Quoi - Thanh Da esta situada a unos 6 5 km del centro de la ciudad de Ho Chi Minh rodeada por el rio Saigon y el canal de Thanh Da es un fondo de tierra baldio a gran escala raro que queda cerca del centro conveniente para el desarrollo urbano ecologico.
Sin embargo el proyecto fue aprobado en 1992 pero durante muchos años cayo en la situacion de 'proyecto suspendido' debido a la gran inversion de capital el despeje de terrenos y los muchos cambios de inversores que hicieron que la implementacion se retrasara durante mas de 30 años.
