El 27 de junio, el Comité Popular de la comuna de Phu Nghia (Hanoi) organizó una Conferencia para aprobar el Plan de coerción para la recuperación de tierras para los casos de recuperación de tierras que no han recibido compensación, apoyo y no han entregado el terreno para el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai en las aldeas de Yen Kien Doi, Doi 2 y Phu Yen.
Según el Comité Popular de la comuna de Phu Nghia, aunque se les ha explicado completamente sobre las políticas, la ley y los derechos de las personas cuyas tierras son recuperadas, hasta ahora todavía hay 7 hogares que no están de acuerdo con el plan de compensación y apoyo, no han entregado el terreno, lo que afecta el progreso de la implementación del proyecto.
En la conferencia, el Sr. Le Anh Dung, Jefe del Departamento de Economía Comunal, presentó el plan de coerción para la recuperación de tierras, informando específicamente sobre la ubicación de las parcelas de tierra, el estado actual de cada caso, la preparación de fuerzas, medios, planes para garantizar la seguridad y el orden, la seguridad vial, la electricidad, la salud y las condiciones para servir al trabajo de coerción.
Al concluir la conferencia, el Sr. Nguyen Dinh Sy, presidente del Comité Popular de la comuna de Phu Nghia, estuvo de acuerdo con el plan de implementación, solicitando a las unidades que completaran urgentemente todos los expedientes y procedimientos de acuerdo con las regulaciones; unificar el tiempo y el lugar de reunión de fuerzas y asignar tareas específicas a cada agencia, unidad e individuo que participe en la implementación.
La movilización de fuerzas, vehículos y fondos debe calcularse de acuerdo con la situación real, garantizando la eficiencia y de acuerdo con las regulaciones.
El presidente del Comité Popular de la comuna de Phu Nghia solicitó centrarse en resolver definitivamente los contenidos de las quejas de acuerdo con el procedimiento legal, asegurando que los expedientes sean completos y estrictos; acelerar el progreso de la resolución pero aún garantizando los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos. La policía comunal continúa comprendiendo firmemente la situación de seguridad de base, garantizando la seguridad absoluta en el proceso de organización e implementación.
Para las unidades relacionadas, se encarga a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi que coordine la preparación de personal y medios suficientes para servir a la ejecución forzosa; la fuerza de tráfico elabora planes para desviar y regular el tráfico de forma científica, evitando la congestión y garantizando la seguridad de las personas; los sectores de electricidad, salud, militares y las fuerzas funcionales toman la iniciativa de elaborar planes de coordinación de acuerdo con las funciones y tareas asignadas.
El Sr. Nguyen Dinh Sy también enfatizó el requisito de que el Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la comuna, las organizaciones sociopolíticas, los comités del partido y los gobiernos de las aldeas continúen promoviendo el trabajo de propaganda, movilización y diálogo con los hogares antes del momento de organizar la ejecución forzosa, creando consenso y limitando al máximo la necesidad de aplicar medidas de ejecución forzosa. Al mismo tiempo, cada fuerza debe desarrollar planes y escenarios detallados, asignar claramente a las personas y tareas, estar lista para manejar las situaciones que surjan, para evitar ser pasivas e inesperadas.
La aprobación del plan de ejecución forzosa es un paso preparatorio importante para garantizar que el trabajo de liberación del terreno se implemente de acuerdo con las regulaciones de la ley, contribuyendo a acelerar el progreso de la implementación del Proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai.
El proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai, comenzó a finales de 2022 con una longitud de línea de 21,7 km (sin incluir el tramo que atraviesa el barrio de Chuong My desde el Km19+920 hasta el Km22+220).
La inversión total del proyecto es de más de 9. 590 mil millones de VND, implementada en el período 2022-2027. Cuando esté terminada, la carretera tendrá una sección transversal de 50-60 m.
