El Comité Popular de la comuna de O Dien (Hanoi) respondió a las peticiones de los hogares del grupo 6 de la aldea de Phan Long, comuna de O Dien sobre la política de compensación cuando el Estado recupera tierras para implementar el proyecto de inversión para construir la carretera Tay Thang Long (tramo desde la carretera de circunvalación 3.5 hasta la carretera del canal Dan Hoai).
Con respecto a la determinación de la naturaleza de la carretera Thuong Hoi, el Comité Popular de la comuna de O Dien dijo que, de acuerdo con las regulaciones de la Ley de Carreteras No. 35/2024/QH15 que entró en vigor el 1 de enero de 2025, se estipula: La carretera comunal (intercomunal) es la carretera que conecta el centro administrativo de la comuna con la aldea, pueblo, aldea, caserío, aldea, bon, phum, soc (en adelante denominados aldea) y el punto residencial rural o la carretera que conecta con las comunas vecinas; la carretera tiene una posición importante para el desarrollo socioeconómico de la comuna.
La carretera Thuong Hoi tiene su punto de inicio en la intersección con la carretera Dan Phuong - Tan Hoi (perteneciente a la antigua comuna de Tan Hoi) y su punto final en la intersección con la carretera provincial 422 (perteneciente a la antigua comuna de Tan Lap), por lo que se identifica como una carretera de tráfico intermunicipal fuera de las carreteras mencionadas anteriormente pertenecientes a las comunas de Lien Ha, Tan Hoi (antes de la reorganización) estipuladas en el Artículo 42, Anexo 9 de la Resolución 52/2025/HDND.
Con respecto a la ubicación para determinar el precio de la tierra, basándose en el Artículo 3 de la Resolución 52/2025/NQ-HĐND, las parcelas de tierra en el área del grupo 6, aldea de Phan Long no tienen ningún lado de la parcela de tierra adyacente a la carretera, callejón o calle que figura en la lista de precios.
Según las regulaciones, se deben aplicar los precios unitarios de las carreteras, callejones y calles que figuran en la lista de precios más reciente. Por lo tanto, la propuesta de aplicar precios unitarios según los precios unitarios de la carretera Dan Phuong - Tan Hoi o la carretera provincial 422 no tiene fundamento.
Con respecto a la ubicación del sorteo de parcelas de tierra de reasentamiento, después de que se apruebe la Planificación general para la división de parcelas para el reasentamiento en la zona A8, el Comité Popular de la comuna emitirá el Reglamento de sorteo de reasentamiento según el principio de clasificación: Los hogares que pertenecen a qué ubicación cuando se recupera la tierra (posición 1, posición 2, posición 3, posición 4) realizarán sorteos juntos en las parcelas de tierra correspondientes en ese grupo de ubicaciones.
Sobre el tiempo de entrega del terreno para el reasentamiento: Para los hogares que se comprometen a entregar el terreno antes del 30 de junio de 2026, el Comité Popular de la comuna organizará el reasentamiento en el área A8 y se compromete a entregar el terreno para el reasentamiento antes del 1 de octubre de 2026.
Para los hogares que no estén de acuerdo en entregar el terreno antes del 30 de junio de 2026, se reasentarán en el área de reasentamiento que ha sido aprobada en principio por el Comité Popular de la ciudad (perteneciente a la zona A6-2 Tan Hoi).
También según el Comité Popular de la comuna de Ô Diên, el proyecto de la carretera Tây Thăng Long no pertenece al grupo de proyectos según los puntos a, b, apartado 3, artículo 3 de la Resolución 254/2025/QH15, por lo que los hogares no reciben apoyo para la vivienda temporal de acuerdo con las regulaciones.
Sin embargo, para crear condiciones para que los hogares estabilicen pronto sus vidas y garantizar el progreso de la entrega del terreno antes del 30 de junio de 2026, según el Aviso de Conclusión del Comité del Partido de la Ciudad de Hanoi, el Comité Popular de la comuna de O Dien aplicará la aprobación del plan de apoyo al alquiler de viviendas para los hogares que viven realmente y deben mudarse con un nivel de apoyo específico:
Tiempo de apoyo: 3 meses; nivel de apoyo: 2.500.000 VND/persona residencial real en la parcela de tierra/mes; o 5.000.000 VND/hogar soltero/mes.
Nivel máximo de apoyo: No superior a 15. 000. 000 VND/parcela de tierra residencial recuperada/mes.
El proyecto de construcción de la carretera Tay Thang Long fue aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Hanoi en la Resolución No. 30 de fecha 8 de diciembre de 2021 y aprobado por el Comité Popular de la ciudad en la Decisión No. 5841 de fecha 15 de noviembre de 2023.
La carretera que atraviesa la comuna de O Dien tiene una longitud de 5,8 km, el punto de inicio conecta con la carretera de circunvalación 3.5, el punto final se cruza con la carretera del canal Dan Hoai.
El proyecto está diseñado a una velocidad de 80 km/h, con una inversión total de 1.298 mil millones de VND. El área total de tierra recuperada para implementar el proyecto es de aproximadamente 23,8 hectáreas.
