El Comité Popular del barrio de Phu An (Ciudad Ho Chi Minh) está recuperando terrenos y entregándolos al inversor para llevar a cabo la fase 2 del proyecto de mejora y ampliación de la carretera DT 748 a través de la zona.
Según el Comité Popular del barrio de Phú An, hasta ahora, el barrio ha completado básicamente el trabajo de medición, inventario y notificación de recuperación de tierras. Las agencias funcionales han emitido decisiones aprobando 345/346 expedientes. Hasta ahora, el pago de la compensación ha alcanzado casi el 100% de la cantidad aprobada.
Actualmente, todavía hay 1 expediente que no ha recibido la compensación debido a que todavía hay peticiones y 2 casos que no han entregado el terreno. El Comité Popular del barrio de Phu An continúa coordinando para movilizar y esforzarse por completarlo en agosto de 2026.
En cuanto a la construcción, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que la fase 2 del proyecto de mejora y ampliación de la carretera DT 748 se construirá desde el cruce de Phu Thu hasta el cruce de la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh. Actualmente, el proyecto está comenzando a implementarse en el tramo que atraviesa el barrio de Phu An.
Registrado en el lugar, a ambos lados de la carretera, los hogares que recibieron la compensación desmantelaron proactivamente la infraestructura y entregaron el terreno para que el estado construyera el proyecto.
El tramo que atraviesa el barrio de Phu An está siendo concentrado por la unidad de construcción con mano de obra y maquinaria para nivelar el terreno a ambos lados de la carretera. En los tramos que ya tienen suficiente terreno, se está implementando la construcción de la instalación de alcantarillas de drenaje.
Se sabe que el proyecto tiene una longitud de unos 10 km con una inversión total de 3.143 mil millones de VND. De los cuales, los costos de construcción e instalación son de unos 463 mil millones de VND, los costos de limpieza del sitio son de unos 2.284 mil millones de VND. El proyecto tiene una escala de sección transversal de carretera de 38 m, construcción de 6 carriles. El proyecto ha recuperado alrededor de 35/36,6 hectáreas de tierra para la construcción. La fase 1 del proyecto de 5 km de longitud comenzó en agosto de 2025, hasta ahora el progreso de la construcción ha alcanzado alrededor del 30% del volumen del contrato.
