El Comité Popular del barrio de Thanh My Tay (Ciudad Ho Chi Minh) está recabando opiniones sobre el borrador del plan de compensación, apoyo, reasentamiento y limpieza del sitio perteneciente al proyecto componente 2 del proyecto de dragado, mejora ambiental y construcción de infraestructura del canal Van Thanh.
Según el borrador, el área total de tierra que se espera recuperar es de aproximadamente 237. 214 m2, de los cuales la tierra residencial ocupa más de 74. 904 m2.
Hay 1. 021 hogares afectados por el proyecto. De estos, 329 hogares fueron parcialmente reubicados y 692 hogares tuvieron que ser completamente reubicados.
El gasto total destinado a la compensación, el apoyo, el reasentamiento y la liberación del terreno se estima en más de 6,812 billones de VND.
El precio del terreno previsto para calcular la compensación en el área de implementación del proyecto tiene una gran diferencia dependiendo de la ruta.
El nivel más alto es de aproximadamente 256 millones de VND/m2, aplicable a terrenos residenciales ubicados en 1 fachada y callejón de la calle Dien Bien Phu.
El segundo nivel más alto es de aproximadamente 249,4 millones de VND/m2 para terrenos residenciales en la ubicación 1 frente a la calle Dien Bien Phu. Mientras tanto, los terrenos residenciales en la ubicación 2 en esta calle tienen un precio esperado de casi 172,8 millones de VND/m2.
En el área de la calle Ngo Tat To, la tierra residencial ubicada en dos frentes de las calles Ngo Tat To y Phu My tiene el nivel de compensación más alto de más de 172 millones de VND/m2.
Los terrenos residenciales frente a la calle Vo Oanh tienen un precio previsto de más de 168,3 millones de VND/m2. En la calle Pham Viet Chanh, el precio de los terrenos residenciales frente a la calle se estima en más de 168,3 millones de VND/m2. Los terrenos residenciales frente y callejones de la calle Phu My son de unos 144,7 millones de VND/m2.
Para terrenos residenciales en el callejón de la calle Xo Viet Nghe Tinh (tramo desde el puente Thi Nghe hasta la rotonda de Hang Xanh), el precio esperado oscila entre más de 111 millones de VND y más de 136,4 millones de VND/m2.
En los callejones de la calle Nguyen Van Thuong, se espera que el suelo residencial cueste entre más de 80 millones de VND y más de 102 millones de VND/m2.
Para la tierra agrícola, el precio de compensación esperado es significativamente menor. La tierra para cultivos perennes tiene un nivel de alrededor de 11,89 millones de VND a más de 18 millones de VND/m2; la tierra para cultivos anuales es de más de 9,8 millones de VND a más de 15,4 millones de VND/m2.
El proyecto de dragado, mejora ambiental y construcción de infraestructura del canal Van Thanh tiene una inversión total de más de 8.555 mil millones de VND, dividida en 2 subproyectos.
Además del proyecto de compensación, apoyo, reasentamiento y liberación del terreno mencionado anteriormente, el proyecto de construcción e instalación, dragado de canales y construcción de infraestructura técnica tiene un capital de más de 1. 743 mil millones de VND.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la ciudad de Ho Chi Minh (inversor del proyecto) dijo que el proyecto se implementará en forma de construcción rotatoria, de acuerdo con el progreso de la liberación del terreno.
Se espera que el primer paquete de licitación de construcción se inicie en octubre de 2026. Los dos paquetes de licitación restantes se implementarán de acuerdo con el progreso de la entrega del terreno local. Se espera que el proyecto se complete a finales de 2029.
Toda la ruta del canal Van Thanh se renovará en una longitud de aproximadamente 2,24 km, incluyendo la ruta principal del canal de casi 1,96 km de longitud y un ramal secundario de aproximadamente 275 m de longitud.
El lecho del canal será dragado a una profundidad de unos 3 m, con un ancho de 25 a 80 m. A ambos lados del canal se construirá un sistema de malecones de hormigón.
El proyecto también invierte en carreteras a lo largo de los canales y carreteras paralelas que conectan con la carretera Dien Bien Phu, con una sección transversal de 11 a 20 m de ancho.
Junto con eso, la ciudad de Ho Chi Minh construirá un nuevo puente Phu An de 19 m de ancho y ampliará la calle Ngo Tat To, el tramo desde el puente Phu An hasta la calle Phu My, a 25 m. Alrededor de 4,2 hectáreas de tierra a lo largo del canal se planificarán en parques y zonas verdes.
