Problemas con el terreno y los procedimientos legales en muchos proyectos en Da Nang

Nguyễn Linh |

Da Nang - Los problemas de terreno y los procedimientos legales están estancando el progreso de muchos proyectos en Da Nang.

El 5 de mayo, según la Oficina de Estadísticas de la ciudad de Da Nang, a finales de abril, el capital de inversión realizado con cargo al presupuesto estatal gestionado localmente se estima en 3.589 billones de VND, una disminución del 11,4% en comparación con el mismo período de 2025.

La tasa de desembolso hasta ahora solo ha alcanzado alrededor del 24% del plan anual. En particular, el bloque de comunas y barrios tiene una tasa de desembolso muy baja, la mayoría de las localidades aún no pueden asignar y desembolsar debido a los problemas que surgen en el proceso de entrega y recepción de proyectos cuando la ciudad implementa la reorganización de las Juntas de Gestión de Proyectos.

En proyectos clave como el Proyecto de la carretera costera Võ Chí Công (carretera 129), todavía hay dificultades con la tierra de relleno y la liberación del terreno, lo que hace que el volumen de implementación solo alcance alrededor del 19,9% del plan. Del mismo modo, el proyecto de Lucha contra la Erosión y Protección Sostenible de la Costa de Hội An o el proyecto de Mejora y Renovación del Parque 29 de Marzo todavía están esperando completar los procedimientos legales y resolver completamente los problemas de terreno para poder acelerar la construcción.

A finales de abril, el Presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang acaba de emitir la Directiva No. 04/CT-UBND sobre la promoción del desembolso de capital de inversión pública en 2026.

La ciudad determina que el desembolso de la inversión pública es una tarea política clave primordial y continua. El Presidente del Comité Popular de la ciudad requiere que las unidades completen la asignación del 100% del plan de capital antes del 15 de mayo.

En caso de que no se complete la asignación, las unidades deben informar claramente la razón, determinar la responsabilidad colectiva e individual para considerar la recuperación de capital, la transferencia a otros proyectos que necesiten capital adicional", indica claramente la Directiva.

Según la Directiva, a finales del segundo trimestre el desembolso debe alcanzar el 30%, a finales del tercer trimestre el desembolso debe alcanzar el 60% y para el 31 de enero de 2027 debe alcanzar el 100% del plan de capital para 2026.

El punto nuevo en esta campaña es que la ciudad está decidida a responsabilizar a los individuos. Los resultados del desembolso serán el criterio más importante para evaluar el nivel de cumplimiento de las tareas y clasificar la emulación de organizaciones e individuos en 2026. Los jefes de las unidades deben asumir directamente la responsabilidad si se producen retrasos debido a causas subjetivas.

La ciudad solicita a las unidades que promuevan la aplicación de la tecnología de la información, utilizando el Centro de Operaciones Inteligentes (IOC) para supervisar el progreso real de cada proyecto en tiempo real. También se solicita que se eliminen urgentemente las dificultades en el suministro de materiales de construcción como tierra, arena y piedra, evitando la dependencia total del progreso de los procedimientos de las empresas mineras.

Nguyễn Linh
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