Entrega de regalos a 331 trabajadoras que trabajan directamente en la industria ferroviaria

Nam Dương |

Ciudad Ho Chi Minh - La vicepresidenta permanente de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Thái Thu Xương, visita y entrega regalos a 331 trabajadoras que trabajan directamente en la industria ferroviaria.

Cuidando a los trabajadores del sector ferroviario con más de 27,86 mil millones de VND

La Confederación General del Trabajo de Vietnam (LĐLĐ) en coordinación con la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam entregó regalos a 331 trabajadoras que trabajan directamente en ferrocarriles en el área de Saigón en la mañana del 13 de marzo.

Asistieron al programa el Vicepresidente Permanente de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Thai Thu Xuong; el Subjefe del Departamento de Relaciones Laborales de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Do Hong Van; el Director General de Vietnam Railways Corporation, Hoang Gia Khanh.

El Sr. Ha Trong Thang - Presidente del Sindicato de Ferrocarriles de Vietnam - dijo que la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam tiene actualmente 23. 495 trabajadores, mujeres son 6. 047 personas (tasa del 25,7%), de las cuales las trabajadoras directas son 5. 042 personas.

Durante el Tet Nguyen Dan Binh Ngo 2026, los líderes de la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam y el Sindicato de Ferrocarriles de Vietnam visitaron y desearon un feliz Tet a casi 6.000 trabajadores que trabajaban para servir al tráfico ferroviario en la víspera de Año Nuevo, subsidiando a casi 2.560 trabajadores en circunstancias difíciles; la cantidad total de dinero gastada en actividades para cuidar a los trabajadores de toda la industria ferroviaria es de más de 27,86 mil millones de VND.

Phó Chủ tịch thường trực Tổng LĐLĐ Việt Nam Thái Thu Xương tặng quà các nữ công nhân lao động trực tiếp ngành đường sắt khu vực Sài Gòn. Ảnh: Nam Dương
La vicepresidenta permanente de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Thái Thu Xương, entrega regalos a las trabajadoras que trabajan directamente en la industria ferroviaria en el área de Saigón. Foto: Nam Dương

En esta ocasión, la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam elogió y recompensó a los colectivos e individuos que participaron en la superación del incidente de la barcaza que chocó contra la viga del puente Ghềnh (provincia de Đồng Nai), interrumpiendo el transporte de la línea ferroviaria Norte-Sur, afectando el horario de trenes y la industria ferroviaria tuvo que implementar un plan para transferir pasajeros entre las dos estaciones Dĩ An - Biên Hòa.

Continuar innovando los métodos de operación, organizando eficazmente los movimientos de emulación.

En su discurso en la ceremonia, la Vicepresidenta Permanente de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Thái Thu Xương, elogió las contribuciones del colectivo de trabajadores, incluidas las trabajadoras que trabajan directamente en la industria ferroviaria, al desarrollo socioeconómico del país y a los colectivos e individuos que participaron activamente en la superación del incidente de la barcaza que chocó contra la viga del puente Ghềnh, causando interrupciones en las operaciones de la industria ferroviaria.

La Vicepresidenta Permanente de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Thai Thu Xuong, enfatizó que 2026 es el primer año de implementación de la Resolución del XIV Congreso del Partido y el año de organización del XIV Congreso del Sindicato de Vietnam.

La Vicepresidenta Permanente de la Confederación General del Trabajo de Vietnam, Thái Thu Xương, solicitó que el colectivo de trabajadores de la industria ferroviaria, incluidos los trabajadores femeninas directas, continúe promoviendo los logros laborales, contribuyendo activamente al desarrollo sostenible de la industria ferroviaria en particular y a la economía y sociedad del país en general.

El Sindicato Ferroviario de Vietnam debe seguir innovando los métodos de operación para reunir, atraer y cuidar a los trabajadores; organizar eficazmente los movimientos de emulación "buen trabajo, trabajo creativo", el movimiento de emulación "bueno en el trabajo estatal, bueno en el trabajo doméstico", el movimiento "verde, limpio, hermoso, higiénico y seguro en el trabajo"... vinculado a la tarea de garantizar la seguridad ferroviaria, mejorar la calidad del servicio y la eficiencia de la producción y los negocios, centrándose en descubrir, nutrir y replicar modelos avanzados e iniciativas de mejora técnica.

El Sr. Hoang Gia Khanh, Director General de Vietnam Railways Corporation, informó sobre algunas actividades de la industria ferroviaria en 2026 y los próximos años, en las que Vietnam Railways Corporation se convertirá en Vietnam Railways Group para llevar a cabo tareas importantes en el próximo período.

Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam Hà Trọng Thắng (thứ 6 từ trái qua) thăm hỏi, động viên công nhân lao động tham gia khắc phục sự cố Cầu Ghềnh (tỉnh Đồng Nai). Ảnh: Đức Long
El presidente del Sindicato de Ferrocarriles de Vietnam, Ha Trong Thang (sexto desde la izquierda), visita y anima a los trabajadores que participan en la superación del incidente del puente Ghenh (provincia de Dong Nai). Foto: Duc Long

El Sr. Khanh también dijo que garantizará el empleo y aumentará los ingresos de los trabajadores de la industria y solicitó al Sindicato de Ferrocarriles de Vietnam, al colectivo de trabajadores y a las trabajadoras que trabajan directamente en la industria ferroviaria que continúen esforzándose por trabajar y trabajar para completar las tareas en el próximo período.

El informe de la Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam indica que el incidente de la barcaza que chocó contra la viga de Cau Ghenh el 6 de marzo ha afectado a las operaciones de la industria ferroviaria. En consecuencia, en el transporte de pasajeros, el retraso del tren es de 3.416 minutos, se cancelan diariamente 2 trenes de pasajeros Thong Nhat y 6 trenes de pasajeros de sección, y se deben cancelar un promedio de 1.500 billetes/día.

Sobre el transporte de mercancías: retraso del tren 41. 359 minutos, abandono de 6 trenes especializados/día, 2 trenes de carga de sección; disolución a lo largo de la carretera de 6 trenes de carga especializados, 2 trenes de carga de sección, se estima que cada día se reducen 3.000 toneladas de mercancías.

La Corporación General de Ferrocarriles de Vietnam ha movilizado a más de 200 funcionarios, ingenieros, trabajadores y maquinaria y equipos para implementar un plan de reparación, poniendo en funcionamiento la línea ferroviaria después de 5 días.

Nam Dương
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