Lyft acaba de anunciar que los resultados comerciales del segundo trimestre no cumplieron con las expectativas de los analistas con unos ingresos de 1.530 millones de dolares menos que el estimado de 1.630 millones de dolares. Las acciones de la empresa cayeron casi un 9% en la sesion de negociacion fuera de horario el 6 de agosto. Se cree que la caida proviene de la disminucion gradual de la demanda de viajes en Estados Unidos y la competencia cada vez mas feroz con Uber un competidor mayor que esta explotando eficazmente la plataforma integrada de servicios de llamadas de coches entrega de comida y
Sin embargo Lyft aun logro un ingreso neto ajustado en el trimestre de 129 4 millones de dolares superando la prevision promedio de 12 4 millones de dolares. La prevision de ingresos netos para el tercer trimestre de 125 millones de dolares a 145 millones de dolares tambien coincide con las expectativas de Wall Street.
Para encontrar un nuevo impulso de crecimiento Lyft esta implementando activamente asociaciones y expandiendo el mercado. Recientemente la empresa completo la adquisicion de la plataforma FreeNow en Europa por casi 200 millones de dolares y firmo un acuerdo con Baidu para poner en funcionamiento los taxis autonomos chinos en Estados Unidos.
Lyft tambien anuncio una cooperacion con United Airlines que permite a los pasajeros acumular puntos de bonificacion en todos los vuelos de Lyft previstos para finales de este año. Ademas la compañia continua manteniendo vinculos con nombres como DoorDash y Chase para aumentar su presencia en el ecosistema digital.
En el tercer trimestre Lyft se fijo el objetivo de que los ingresos de los viajes alcanzaran los 4 65 - 4 80 mil millones de dolares superando con creces la estimacion de los 4 9 mil millones de dolares de los analistas. La empresa tambien se dirige a las ciudades medianas y pequeñas donde todavia dependen de los automoviles personales como una forma de expandir la cuota de mercado en medio del estancamiento del crecimiento en las grandes ciudades.
