En la noche del 28 de marzo de 2026, un joven (que vive al pie de la montaña Bai Tho) subió voluntariamente a la montaña Bai Tho, barrio de Hong Gai para tomar fotos, pero desafortunadamente resbaló y cayó, lo que provocó su muerte.
La montaña Bai Tho tiene unos 200 m de altura, ubicada en el centro de la antigua ciudad de Ha Long, actualmente perteneciente al barrio de Hong Gai, es un sitio histórico nacional, un lugar de exploración y vista que gusta a los turistas de todas partes. Esta no es solo una montaña asociada con muchos eventos culturales, históricos y políticos, sino que también tiene muchas ubicaciones para contemplar la bahía de Ha Long y las hermosas calles.
Este lugar fue "cerrado" después del incendio forestal en la montaña en 2017. Pero, en realidad, la gente, los turistas, especialmente los turistas internacionales, todavía cruzan vallas de alambre de púas o pasan por los jardines de la gente para subir a la cima de la montaña Bai Tho a tomar fotos y contemplar el paisaje.
En las redes sociales, a veces aparecen imágenes de turistas nacionales y extranjeros tomando fotos desde la cima de la montaña Bai Tho, con comentarios elogiando la montaña ubicada a orillas de la bahía de Ha Long. Pero las publicaciones también recuerdan los peligros al escalar montañas, especialmente al subir a la cima de la montaña.
El hecho de que un joven muriera recientemente al resbalar al subir a la montaña Bai Tho para tomar fotos ha provocado que la opinión pública, los turistas y los trabajadores del turismo discutan: o bloquear todas las carreteras que puedan subir a la montaña Bai Tho para que nadie pueda subir, o abrir oficialmente un tour a la montaña y tener soluciones para proteger la montaña, garantizando la seguridad de los turistas.
Una vez que se prohíbe, cerremos todos los rincones. Si no se puede gestionar, la prohibición conducirá al desperdicio de recursos. Anteriormente, algunas empresas e incluso la antigua ciudad de Ha Long habían elaborado planes de explotación, que incluían soluciones para garantizar la seguridad de los turistas. Abrir y tener soluciones de control probablemente sería mejor, porque no solo no se desperdiciarán los recursos, sino que también se garantizará la seguridad de los turistas", dijo Nguyen Xuan Thanh, un organizador especializado en tours de aventura.
Anteriormente, una empresa propuso invertir alrededor de 5 mil millones de VND para abrir una ruta turística a la montaña Bai Tho, incluyendo la construcción de baños, la construcción de barandillas a lo largo del camino de escalada; hacer paradas para que los turistas admiren el paisaje y tomen fotos. La implementación de las tareas anteriores es extremadamente meticulosa y cuidadosa para que sea hermosa, compacta y no afecte el medio ambiente y los sitios históricos.
En 2023, la antigua ciudad de Hạ Long también elaboró un plan para explotar la montaña Bài Thơ; las fuerzas funcionales del barrio de Hồng Gai en ese momento fueron a limpiar el camino para prepararse para abrir un recorrido a la montaña.
Sin embargo, hasta ahora, la montaña sigue "cerrada", pero no impide los pasos de los amantes de la exploración.
Muchos expertos en turismo y residentes locales expresaron su pesar cuando un recurso único en el corazón de la ciudad a orillas de la bahía de Ha Long fue abandonado y desperdiciado durante muchos años.
Es mejor abrir, incluso cobrar tarifas pero tener fuerzas de seguridad e infraestructura segura, que prohibir y luego que los clientes y la gente sigan subiendo", compartió un guía turístico.
Según el Sr. Tran Nhuan Vinh, un residente de Ha Long que solía hacer negocios turísticos, hay muchos sitios patrimoniales similares en el mundo que no eligen cerrar por completo, sino que aplican un modelo de apertura controlada con un número limitado de visitantes y un sistema de supervisión estricto.
La montaña Bai Tho no es un lugar para explotar a toda costa, pero tampoco es algo que se bloquee por completo. Es un "patrimonio vivo", donde las personas aún necesitan acceder pero dentro de los límites. El problema radica en la capacidad de diseñar un mecanismo de acceso seguro y sostenible", dijo el Sr. Vinh.
