Además de la bahía de Ha Long, Yen Tu, Quang Ninh también posee un recurso turístico especial, único y casi no duplicado en todo el país: minas de carbón a cielo abierto y minas subterráneas con una belleza majestuosa y una rica cultura e historia de la industria minera.
No solo es un paisaje geológico único, sino que también contiene historias sobre el trabajo duro, la creatividad y la dedicación de muchas generaciones de mineros que han contribuido a traer "oro negro" al país. Para los profesionales del turismo, este es un recurso raro para desarrollar productos únicos y distintivos.
Se dice que muchos turistas están dispuestos a pagar para tener nuevas experiencias en lugar de solo visitar productos familiares en la bahía de Ha Long. Se cree que el desarrollo de productos turísticos a partir de minas de carbón que han dejado de explotarse puede contribuir a diversificar los productos, atraer y retener a los turistas.
En 2006, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Quảng Ninh se coordinó con varias empresas de viajes para probar un recorrido turístico por el sitio de explotación a cielo abierto de la antigua Compañía Anónima de Carbón Hà Tu, ciudad de Hạ Long. El programa solo duró poco tiempo y luego se detuvo, principalmente debido a las preocupaciones sobre la seguridad, así como a los beneficios económicos que no correspondían a los riesgos para las empresas mineras.
Posteriormente, muchas agencias de viajes propusieron permitir que los turistas visitaran las instalaciones de producción y los sitios históricos de la industria del carbón, para aumentar la experiencia única de los turistas.
En la lista de 62 productos turísticos registrados para su lanzamiento en 2024, la antigua ciudad de Cam Pha se registró para abrir un tour para visitar la mina de carbón de Deo Nai.
A principios de 2025, la antigua ciudad de Uong Bi también descendió para inspeccionar e investigar la posibilidad de coordinarse con la Compañía Anónima de Carbón Vang Danh para abrir recorridos turísticos en las compuertas +122 y +135, las dos primeras compuertas puestas en funcionamiento desde 1964.
Sin embargo, hasta ahora, todo sigue estando solo en papel.
