Según información del Aeropuerto Internacional de Cat Bi, en la noche del 15, 3 tripulaciones de vuelo de algunos vuelos informaron que habían observado objetos voladores no identificados cerca del área de la ruta de vuelo al realizar el acercamiento al aterrizaje, causando un impacto temporal en las operaciones operativas.
Inmediatamente después de recibir la información, el Aeropuerto Internacional de Cat Bi activó el proceso de coordinación para garantizar la seguridad operativa, y al mismo tiempo notificó a las agencias funcionales para verificar y rastrear el origen del objeto volador. Las fuerzas del Comando Militar de la ciudad de Hai Phong, la policía local y las unidades relacionadas organizaron la observación y el acordonamiento del área de la ruta aérea.
A las 20:57 del mismo día, las fuerzas funcionales determinaron que el objeto volador era una cometa lanzada por personas en la aldea de Tien Lap, comuna de An Khanh (antigua zona de An Lao), ciudad de Hai Phong. La cometa tiene un tamaño de aproximadamente 260 x 100 cm, está equipada con 14 juegos de flautas de bambú y luces parpadeantes multicolores, vuela a una altitud de aproximadamente 400 m con una cuerda de aproximadamente 900 m de largo. Las pruebas materiales han sido incautadas, las agencias funcionales procedieron a redactar un acta de manejo de acuerdo con las regulaciones.
Debido al impacto del incidente, cuatro vuelos que se esperaba que aterrizaran tuvieron que volar en círculos esperando, luego cambiaron de dirección para aterrizar en Noi Bai, y otros dos vuelos tuvieron que esperar para despegar en el aeropuerto de Cat Bi.
Después de verificar y procesar el objeto volador, el Aeropuerto Internacional de Cat Bi anunció que el estado de la pista de despegue y aterrizaje volvió a la normalidad, y los vuelos continuaron operando de acuerdo con el plan.
A las 00:30 del 16 de marzo de 2026, las operaciones de explotación en el Puerto se habían restaurado por completo y garantizado la seguridad.
Durante el tiempo de manejo del incidente, las aerolíneas y las unidades relacionadas se coordinaron estrechamente para atender a los pasajeros, implementar la radiodifusión de anuncios, apoyar comidas, bebidas y coordinar a los pasajeros de acuerdo con las regulaciones.
Anteriormente, incidentes similares ocurrieron en el Aeropuerto Internacional de Da Nang los días 17 y 22 de febrero, causando que 54 vuelos se retrasaran debido a la espera de despegue o aterrizaje.
Del 13 al 15 de junio de 2025, los vehículos no tripulados (UAV) también aparecieron en la zona de vuelo del aeropuerto de Tho Xuan, lo que obligó a muchos vuelos a desviarse y al aeropuerto a suspender temporalmente sus operaciones.
Se recomienda a las personas que no vuelen cometas, drones, UAV u otros objetos voladores cerca del área del aeropuerto, especialmente en el corredor de la ruta aérea, ya que pueden amenazar la seguridad de la aviación y afectar las operaciones operativas.
