Después de 6 meses de probar la reorganización del tráfico en el casco antiguo y alrededor del lago Hoan Kiem, el Comité Popular del distrito de Hoan Kiem propuso ampliar el alcance de la restricción de automóviles de más de 16 plazas en las horas pico a toda el área central para reducir la congestión, sincronizando con la hoja de ruta para implementar "zonas de bajas emisiones".
Según la propuesta, el alcance de la restricción se determina según las rutas que incluyen Trang Thi - Phung Hung - Hang Dau - Tran Nhat Duat - Tran Quang Khai - Trang Tien - Hang Khay hacia el interior. El horario de aplicación diaria es de 6:00 a 9:00 y de 16:00 a 19:30.
Las empresas de viajes buscan formas de recibir clientes
Los registros de las empresas de viajes muestran que, después del período inicial de prueba que encontró dificultades debido a los cambios en el plan de operación, la mayoría de las unidades se han adaptado proactivamente con muchas soluciones de tránsito de turistas.
La Sra. Tran Thi Bao Thu, Directora de Marketing y Comunicación de Vietluxtour, dijo: "En la etapa inicial, las empresas también enfrentaron ciertas dificultades debido a la necesidad de cambiar los puntos de recogida y entrega de pasajeros, generar más tiempo de transbordo y costos operativos, especialmente para grupos grandes, clientes ancianos o clientes internacionales que llevaban mucho equipaje.
Pero actualmente, la mayoría de las agencias de viajes han ajustado proactivamente sus itinerarios, utilizando coches pequeños, coches eléctricos o coordinándose con hoteles para apoyar el transporte más adecuado para los turistas".
Según un representante de Vietluxtour, la restricción de vehículos grandes en el casco antiguo también contribuye a reducir la presión del tráfico, limitar la congestión local y mejorar la experiencia peatonal de los turistas en el centro de la ciudad.
Muchos turistas internacionales ahora también tienden a explorar el casco antiguo de una manera más lenta, como caminar o usar vehículos pequeños en lugar de moverse completamente en coches grandes como antes", dijo la Sra. Thu.
Compartiendo el mismo punto de vista, el Sr. Bui Thanh Tu, Director de Marketing de BestPrice Travel Company, informó que las empresas de viajes, hoteles y unidades de transporte también han ajustado los planes operativos, como la disposición de puntos de transbordo, el uso de vehículos pequeños, vehículos eléctricos o la optimización de los horarios de recogida y entrega de pasajeros.
Sin embargo, en realidad todavía existen algunas deficiencias, especialmente en las horas pico, cuando el transbordo de muchos tramos puede aumentar el tiempo de viaje y afectar la experiencia de los turistas internacionales, especialmente para las grandes delegaciones", dijo el Sr. Tú.
Propuesta para aumentar la conectividad de tránsito
Ante la propuesta de ampliar el alcance de la restricción de automóviles de más de 16 plazas en el casco antiguo, la Sra. Tran Thi Bao Thu dijo que lo importante no es "prohibir o no prohibir", sino si la capacidad de organizar el tráfico y la conexión de transbordo es conveniente o no.
Si hay paradas razonables, vehículos de conexión flexibles y guías claras, los turistas pueden adaptarse completamente al modelo de restricción de vehículos grandes en el casco antiguo", comentó la Sra. Bảo Thu.
Por otro lado, el Sr. Bui Thanh Tu enfatizó que la política de reducir la presión del tráfico, reducir la contaminación y mejorar la calidad del espacio turístico en el casco antiguo es necesaria. Sin embargo, si se amplía el alcance limitado, se necesita una hoja de ruta adecuada y soluciones de reemplazo más sincrónicas.
Esta empresa propone planificar puntos de transbordo convenientes para los turistas, aumentar la conexión de tranvías, autobuses de enlace, organizar áreas de estacionamiento a corto plazo razonables para los coches turísticos y, al mismo tiempo, investigar mecanismos flexibles según los horarios o rutas para atender a los turistas internacionales.
Según el Comité Popular del barrio de Hoan Kiem, para garantizar que las actividades de transporte y turismo no se interrumpan, la localidad propone 4 puntos de transbordo principales, incluidas las calles Ba Trieu, Tran Nhat Duat, Tran Quang Khai y Tran Khanh Du. Al mismo tiempo, el estacionamiento de Tran Quang Khai está investigando la inversión en un sistema de estacionamiento inteligente para aumentar la conectividad entre los vehículos grandes y el casco antiguo y la red de autobuses.
