La seccion National Highway 5 a traves de la provincia de Hai Duong es un eje arterial de transporte arterial que conecta la zona economica clave en el norte, y tambien es un area concentrada de muchas grandes zonas industriales y grupos. Todos los dias, decenas de miles de trabajadores y vehiculos viajan por esta ruta, lo que hace que la presion del trafico siempre sea alta.
Sin embargo, en realidad, esta seccion todavia tiene muchos cuellos de botella sobre infraestructura y deficiencias en la organizacion de trafico. La superficie de la carretera se degrada, inundada local despues de fuertes lluvias, falta de paso elevado y caminos de recoleccion para peatones, lo que hace que el movimiento de los trabajadores sea potencialmente inseguro.
En algunas intersecciones, el sistema de señal no es razonable, lo que lleva a la congestion, los conflictos de trafico a menudo ocurren durante la hora pico.
Mas preocupante, la situacion de invadir en la carretera para dejar de estacionar, cargar y descargar productos o comerciar vendedores callejeros en las puertas de los parques industriales es bastante comun, causando desorden y ocultando la vision de los participantes del trafico. Estos comportamientos no solo reducen la efectividad del sistema de transporte, sino que tambien amenazan directamente la seguridad de los trabajadores.
Enfrentando esa situacion, cada vez mas empresas que operan en la autopista 5 son conscientes de sus roles y responsabilidades para garantizar la seguridad del trafico para los trabajadores.
En la conferencia de evaluacion inicial para implementar el plan 796 del Comite Popular de Hai Duong sobre la construccion de la autopista 5 en la ruta de seguridad del trafico el 27 de mayo, muchas grandes empresas como Brother, Tinh Loi, Best Pacific, Ford Vietnam ... han contribuido activamente ideas.
Las empresas no solo recomiendan la mejora de la infraestructura, como la construccion de pasos elevados, la expansion de las carreteras de recoleccion, la actualizacion de los semaforos, sino que tambien proactiva de manera proactiva soluciones especificas, como instalar señales de advertencia, dividir los automoviles dentro y fuera de la fabrica y propagando las leyes de transito para los trabajadores de Hai Duong.
Las empresas tambien estan interesadas en problemas pendientes: superficie de la carretera degradada, inundaciones locales, invasion del corredor de seguridad, estacionamiento, bienes no autorizados y vendedores ambulantes en las puertas de los parques industriales. Los comentarios enfatizaron el papel de las empresas en acompañar la localidad para garantizar la seguridad del trafico para los trabajadores y trabajadores a lo largo de la autopista 5.
La construccion de la carretera nacional 5 en una ruta segura no solo puede depender de los recursos estatales, sino que necesita unir las manos en esencia de las empresas, unidades que usan directamente la infraestructura y tienen un equipo de trabajo diariamente con esta ruta.
