Segun el inversor del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang a finales de julio de 2025 el tramo de la carretera perteneciente a la antigua provincia de Ha Giang de 27,5 km de longitud se ha construido e instalado alcanzando el 67% del valor del contrato garantizando el progreso segun el plan.
Mientras tanto el tramo de la antigua ruta perteneciente a la provincia de Tuyen Quang de 77 km de longitud ha sido GPMB alcanzando el 99,98% del valor total de la produccion de construccion y montaje alcanzando el 43% del valor del contrato un 14% mas lento que el plan.
El proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang tiene mas de 700 hogares que deben reasentarse junto con cientos de obras de electricidad carreteras y telecomunicaciones que necesitan ser reubicadas y devueltas a la poblacion y a las unidades de gestion operacion y operacion. Hasta ahora el tramo de la ruta desde el km12+500 hasta el km77 todavia tiene algunos problemas con la compensacion y la GPMB.
Informando al PV el Sr. Nguyen Thien Tuyen - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Tuyen Quang dijo que las mayores dificultades y obstaculos hacen que el progreso del proyecto no alcance el plan que es el trabajo de GPMB.
Ademas algunos tramites de ajuste de diseño requieren mucho tiempo. La fuente de materiales de tierra para la construccion carece de mas de 2 3 millones de m3 de rocas de construccion carece de 0 5 millones de m3 de piedras de construccion los precios de los materiales aumentan y el clima es desfavorable' dijo el Sr. Nguyen Thien Tuyen.
Para resolver las dificultades de materiales el Comite Popular Provincial de Tuyen Quang aprobo el valor del dinero de la licencia de explotacion de tierra para la construccion de 4 minas fuera del alcance del proyecto en la antigua provincia de Tuyen Quang. Al mismo tiempo aprobo la politica de permitir la explotacion de 3 ubicaciones dentro del alcance del proyecto completo permitiendo ajustar la capacidad de explotacion de 6 minas de piedra a mas de 450.000 m3/año.
Para el trabajo de GPMB actualmente se ha asignado la mayor parte a las comunas. El Comite Popular Provincial de Tuyen Quang exige a los lideres de las comunas que no presionen a la provincia que evite la responsabilidad que controlen y complementen proactivamente los elementos de control y compensacion insuficientes de los hogares.
Actualmente en toda la autopista Tuyen Quang - Ha Giang se estan movilizando alrededor de 1.800 trabajadores y casi 1.100 equipos y maquinaria que estan construyendo activamente 3 turnos y 4 equipos.
El paquete de licitacion de construccion XL-03 en el tramo de la antigua provincia de Ha Giang tiene el progreso de construccion mas rapido de toda la ruta alcanzando el 67 6% del valor total del contrato. El tramo de la ruta desde el km12+500 hasta el km77 el tramo que atraviesa la antigua provincia de Tuyen Quang se completara antes del 19 de diciembre.
Tambien segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de la provincia de Tuyen Quang esta unidad se esta centrando en resolver definitivamente la GPMB coordinando con las unidades de telecomunicaciones y electricidad para trasladar la obra de infraestructura tecnica completa en agosto de 2025 para concentrar todas las fuerzas de la construccion de la autopista para llegar a la meta a tiempo.
El proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang fase 1 tiene mas de 104 km de largo con una inversion total de 13.800 billones de VND. Entre ellos el tramo que atraviesa la provincia de Tuyen Quang (antigua) tiene mas de 77 km de largo valorado en 8.800 billones de VND.
Esta carretera consta de un tramo de 12 8 km (8,1 km de nueva apertura 4 4 km de elevacion de 2 carriles a 4 carriles) desde el cruce de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho hasta el cruce de la QL37. El tramo restante desde el Km 12+500 hasta el Km 77+00 tiene una longitud de 64,5 km y se esta construyendo a escala de 2 carriles.
El tramo que atraviesa la provincia de Ha Giang (antigua) tiene una longitud total de mas de 27 km y se ha invertido en la construccion completa de 4 carriles con una inversion total de mas de 5 billones de VND.
