El 1 de julio, información de la Oficina del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, el Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Phan Thai Binh, presidió una reunión de trabajo con la Junta de Gestión de la Zona Económica Abierta de Chu Lai para evaluar la situación de implementación del proyecto de inversión en construcción y negocios de infraestructura del Parque Industrial (PI), logística portuaria de Tam Hiep (comuna de Nui Thanh).
Según un informe del Centro de Desarrollo de Infraestructuras (Junta de Gestión de la Zona Económica Abierta de Chu Lai) - inversor del proyecto, el PI y la logística portuaria de Tam Hiep se han implementado desde 2002 con una escala de planificación de aproximadamente 417 hectáreas.
Hasta ahora, el proyecto ha completado básicamente el sistema de infraestructura técnica esencial que sirve a las operaciones del PI. Esto incluye el sistema de transporte interno, la nivelación del terreno, el drenaje de aguas pluviales, el sistema de recolección y drenaje de aguas residuales, la planta centralizada de tratamiento de aguas residuales con una capacidad de 4.800 m3/día y noche, junto con el sistema de suministro de electricidad y suministro de agua que se invierte de forma sincronizada.
Hasta el momento, la inversión total realizada ha alcanzado más de 775 mil millones de VND, principalmente asignados a trabajos de compensación, limpieza del sitio e inversión en la construcción de infraestructura técnica. De los cuales, alrededor de 363 hectáreas han completado trabajos de compensación, apoyo y limpieza del sitio.
Paralelamente a la finalización de la infraestructura, el PI ha atraído 41 proyectos de inversión secundaria (incluidos 38 proyectos nacionales y 3 proyectos con inversión extranjera) con un capital registrado total de unos 10.884 billones de VND. La superficie total de terreno que se ha subarrendado a los inversores alcanza aproximadamente 252,73 hectáreas, con una tasa de ocupación del 73,88%.
Los proyectos que operan aquí pertenecen principalmente a los campos de la ingeniería mecánica, la producción de materiales de construcción, el procesamiento de alimentos, el plástico industrial y los equipos de saneamiento industrial, contribuyendo a promover el desarrollo industrial y resolver el empleo para los trabajadores de la zona.
En la reunión de trabajo, el Centro de Desarrollo de Infraestructura informó sobre algunas dificultades y obstáculos que surgieron en el proceso de arrendamiento de tierras de las empresas, afectando el progreso de la inversión. Al mismo tiempo, la unidad propuso que las agencias funcionales inspeccionen y manejen los casos de inversión y uso de tierras para fines incorrectos de acuerdo con las regulaciones de la ley.
Al concluir la reunión de trabajo, el Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad, Phan Thai Binh, solicitó al Centro de Desarrollo de Infraestructura que se centrara en acelerar el progreso de la liberación del terreno para la parte restante del área del proyecto, con el fin de crear un fondo de tierra limpia para servir al trabajo de atracción de inversiones.
Al mismo tiempo, encomendar al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que presida, en coordinación con el Departamento de Finanzas y las agencias pertinentes, la finalización urgente de la determinación y presentación para su aprobación de los precios específicos de la tierra para las 55,1 hectáreas pertenecientes al proyecto. Esta es la base para llevar a cabo completamente los trámites de la tierra, creando condiciones favorables para que los inversores aceleren el progreso de la implementación.
Con respecto a las dificultades y obstáculos de las empresas, el Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad solicitó a la Junta de Gestión de la Zona Económica Abierta de Chu Lai que se coordine proactivamente con los departamentos y ramas relevantes para llevar a cabo revisiones, inspecciones, síntesis y proponer a las autoridades competentes que consideren y resuelvan de manera oportuna. A través de esto, contribuyendo a mejorar el entorno de inversión, mejorar la eficiencia operativa de la Zona Industrial, la logística portuaria de Tam Hiep y promover el papel de motor del desarrollo económico de la zona sur de la ciudad.
