El 15 de enero, el Comite Popular de la ciudad de Da Nang emitio una orden para construir un proyecto urgente para superar las consecuencias de los desastres naturales en la Carretera Nacional 14G debido al impacto de la tormenta numero 12 y las fuertes lluvias que duraran desde finales de octubre de 2025.
El proyecto tiene un presupuesto de alrededor de 5 mil millones de VND, centrandose en el tratamiento del deslizamiento de tierra del talud negativo en las ubicaciones Km39+040, Km41+400 y Km47+190. Actualmente, el deslizamiento de tierra y rocas se ha arraigado profundamente en la base de la Carretera Nacional 14G, amenazando directamente la seguridad de los vehiculos. Los elementos principales del proyecto incluyen la restauracion de la base de la carretera con terraplenes de piedra o hormigon de cemento; la reparacion de 4 alcantarillas erosionadas y la restauracion de 356 m de zanjas longitudinales. El proyecto se implementa en las comunas de Hoa Vang, Song Vang, Song Kon, Dong Giang y debe completarse antes del 15 de abril.
El mismo dia, el Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad, Tran Nam Hung, firmo una decision emitiendo una orden de construccion de emergencia en la Carretera Nacional 14D. El proyecto tiene un presupuesto estimado de 11.700 millones de VND, implementado en las comunas de Ben Giang, Nam Giang y La De. Entre ellos, la reparacion temporal de las ubicaciones de deslizamientos de tierra del talud negativo y la reparacion de la superficie de la carretera en ubicaciones gravemente dañadas, con alto riesgo de congestion. El plazo de finalizacion de este proyecto es antes del 30 de abril.
El Comite Popular de la ciudad requiere centrarse en la reparacion de la superficie de la carretera en las ubicaciones que atraviesan escuelas, agencias estatales y zonas densamente pobladas.
Especificamente, en la Carretera Nacional 14G, el area total de reparacion es de aproximadamente 8.700 m2. Entre ellos, los tramos que atraviesan las escuelas seran pavimentados con hormigon asfaltico para garantizar la fluidez y la seguridad de los estudiantes. Los tramos que atraviesan las zonas residenciales seran asfaltados y se complementara el sistema de señalizacion de acuerdo con la Norma Tecnica Nacional QCVN 41:2024/BGTVT.
El objetivo de la ciudad es prevenir los grandes daños que surjan, evitar la destruccion de la estructura de la construccion y evitar la interrupcion del trafico, afectando la vida de las personas.
El Departamento de Construccion es responsable de seleccionar proactivamente contratistas capaces para llevar a cabo la inspeccion, el diseño, la supervision y la construccion; al mismo tiempo, gestionar estrictamente la calidad y los expedientes de finalizacion de acuerdo con las regulaciones. El inversor es responsable ante la ley y el Presidente del Comite Popular de la ciudad de las tareas asignadas.
En cuanto a la fuente de capital, el Departamento de Finanzas preside la coordinacion con los departamentos y sectores para asesorar al Comite Popular de la ciudad sobre el equilibrio y la asignacion oportuna de fondos. Ademas, los Comites Populares de las comunas por donde pasa el proyecto son responsables de coordinarse estrechamente con el Departamento de Construccion para acelerar el progreso y poner pronto el proyecto en funcionamiento.
El Sr. Hoang dijo que el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang.
