El proyecto del puente Van Thanh de 225 mil millones de VND se ve obstaculizado por el terreno en ambos extremos del puente

Duy Tuấn |

Lam Dong - El proyecto del puente Van Thanh ha completado muchos elementos importantes, pero el progreso sigue siendo lento debido a la limpieza del sitio de la carretera de acceso a ambos extremos del puente.

El proyecto del puente Van Thanh tiene una inversion total de mas de 225 mil millones de VND, que cruza el rio Ca Ty, conectando el barrio de Tien Thanh con el barrio de Binh Thuan, provincia de Lam Dong.

Despues de mas de 3 años de inicio, los tramos del puente se han vuelto gradualmente claros, pero el mayor "cuello de botella" actual sigue siendo el terreno de construccion en ambos extremos del puente.

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El proyecto del puente Van Thanh muestra claramente los tramos del puente que cruzan el rio Ca Ty. Foto: Duy Tuan

Hasta ahora, el volumen de construccion ha alcanzado alrededor del 55% del valor del contrato. El contratista ha completado muchos elementos principales como: Puente M2; pilares T1-T5; fundicion de 114 vigas de puente; construccion de 44 vigas de hormigon; montaje de 60/114 vigas segun el diseño.

Sin embargo, el progreso general del proyecto se ve significativamente afectado debido a la falta de terreno para las carreteras de acceso a ambos extremos del puente. En esas condiciones, el contratista solo puede desplegar elementos submarinos o construir a medio gas en la zona cercana a la orilla, y aun no puede organizar la construccion simultanea segun lo planeado.

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La parte delantera del puente junto al barrio de Tien Thanh. Foto: Duy Tuan

En relacion con el trabajo de compensacion, apoyo y reasentamiento, actualmente todavia hay 18 hogares que no han entregado el terreno, lo que se convierte en la principal causa del retraso del proyecto.

Especificamente, en el barrio de Binh Thuan todavia hay 13 casos. Entre ellos, hay 6 casos de compra y venta de tierras agricolas con documentos manuscritos y 7 casos que estan en proceso de ajuste o no han acordado un plan de compensacion.

En el barrio de Tien Thanh, todavia hay 5 casos que no han completado la entrega del terreno o no han recibido la compensacion segun el plan aprobado.

Ante la situacion anterior, el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, critico a las unidades pertinentes porque el trabajo de despliegue de la limpieza del sitio es lento y no cumple con los requisitos de progreso del proyecto clave.

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Maquinaria de construccion en el sitio de construccion. Foto: Duy Tuan

El Vicepresidente del Comite Popular Provincial solicito que, a mas tardar el 30 de marzo de 2026, los barrios de Binh Thuan y Tien Thanh completen la entrega del terreno para los 18 casos restantes.

Inmediatamente despues de recibir el terreno, la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte debe asignar suficiente personal, organizar la demolicion y nivelacion, asegurando condiciones de construccion continuas y planificadas.

Los lideres del Comite Popular Provincial tambien encargaron a los departamentos y sectores pertinentes que fortalezcan la supervision, coordinen estrechamente con las localidades, se centren en eliminar por completo los obstaculos relacionados con el terreno, creando condiciones para que el proyecto del puente Van Thanh se complete pronto, promoviendo la eficiencia de la conexion de la infraestructura urbana a ambos lados del rio Ca Ty.

El proyecto del puente Van Thanh esta diseñado como un puente de hormigon armado, consta de 6 tramos, la longitud total del puente es de aproximadamente 179 m, el ancho del puente es de 19 m.

El objetivo del proyecto del puente Van Thanh es servir a las necesidades de viaje e intercambio de mercancias entre la zona residencial de Van Thanh y la zona de Phan Thiet; completar la infraestructura de transporte y la renovacion urbana.

Duy Tuấn
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