Registrado el 26 de abril, en la Carretera Nacional 20, la ruta que conecta Lam Dong con las provincias y ciudades del sur, los elementos pertenecientes al Proyecto de mejora del tramo que atraviesa el paso de Mimosa y las obras relacionadas se han completado básicamente y puesto en funcionamiento.
Los problemas con el terreno y la construcción en el puente Dai Nga (comuna de Bao Lam 2) y el puente Dai Ninh (comuna de Duc Trong) se han resuelto. Los nuevos puentes se han puesto en uso en paralelo con el puente antiguo, lo que facilita el tráfico de vehículos.
En el puente Xuan Huong (barrio de Xuan Huong - Da Lat), el tramo que atraviesa el paso de Mimosa también se ha completado, a tiempo para satisfacer las necesidades de viaje antes de las vacaciones.
El proyecto se construyó urgentemente después del deslizamiento de tierra causado por las inundaciones de noviembre de 2025, contribuyendo a garantizar el tráfico fluido en toda la ruta.
La Carretera Nacional 20 es una arteria de transporte vital, que conecta la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias del sur con la ciudad de Da Lat (antigua), y también es el eje principal de casi 200 km que atraviesa la provincia de Lam Dong.
Con un gran volumen de vehículos cada día, la carretera se mejora y renova regularmente para satisfacer las necesidades de viaje.
En julio de 2022, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) aprobó el Proyecto de mejora del tramo que atraviesa el paso de Mimosa y algunas obras en la Carretera Nacional 20.
El proyecto está invertido por la Junta de Gestión de Proyectos 85, con una inversión total de 441 mil millones de VND. El proyecto se implementa en el período 2023-2024 y se ajusta el progreso hasta 2025.
Anteriormente, el periódico Lao Dong informó que, debido a problemas en el trabajo de liberación del terreno, el puente Dai Nga y el puente Dai Ninh ubicados en la ruta principal de la Carretera Nacional 20 no pueden completarse de manera sincrónica.
Solo el tramo que atraviesa el paso de Mimosa, de unos 10,4 km de longitud, ha completado básicamente la mejora, y los elementos del puente también están casi terminados.
Entre los 11 puentes pertenecientes al proyecto, el puente Dai Nga (Km129+500, comuna de Bao Lam 2) y el puente Dai Ninh (Km189+100, comuna de Duc Trong) se construyen paralelos al puente antiguo pero tardan en entrar en funcionamiento.
La razón principal es que algunos hogares no están de acuerdo con el plan de compensación y apoyo para la limpieza del sitio, lo que hace que el progreso de la construcción se prolongue y, en ocasiones, tenga que detenerse temporalmente.
Actualmente, los obstáculos se han eliminado, los nuevos puentes se han puesto en uso, contribuyendo a completar la infraestructura de transporte, garantizando un tráfico seguro y conveniente en la Carretera Nacional 20.
