El proyecto de la calle Chu Van An (tramo desde la calle Hai Ba Trung hasta la calle Ngo Sy Lien, barrio de Nghia Lo) tiene 876 m de largo, pero después de más de 10 años de implementación todavía está inconcluso. Actualmente, la carretera siempre está en un estado de polvo bajo el sol y barro bajo la lluvia, lo que causa mucha indignación entre la gente.
El Sr. Le Lien (90 años) residente en el barrio de Nghia Lo dijo indignado que la vida de la gente se ve gravemente afectada cuando el proyecto se ha estancado durante décadas. En la estación seca, el polvo de la carretera cubre las casas; en la estación lluviosa, la superficie de la carretera está embarrada y deteriorada, el viaje es muy difícil. No solo eso, las casas se deterioran cada vez más gravemente pero no se pueden reparar porque están en el área de planificación.
El Sr. Bui Duc Thuan, Subdirector del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Quang Ngai, dijo que la localidad y el inversor han acordado el objetivo de completar la carretera Chu Van An en 2026. Después de revisar y actualizar los costos de compensación y los precios unitarios de construcción, la inversión total del proyecto se espera que aumente a más de 492 mil millones de VND, 272 mil millones de VND más que el nivel de aprobación inicial.
Según el Sr. Thuan, uno de los contenidos clave planteados es abordar las deficiencias en la política de compensación. Actualmente, el Centro está esperando la conclusión y las instrucciones oficiales de la Inspección Provincial sobre la aplicación del coeficiente de ajuste del precio de la tierra de 1,86 para servir como base para el pago de la compensación y el apoyo; al mismo tiempo, continuar propagando y movilizando a los hogares para que reciban dinero y entreguen el terreno.
De hecho, este es también uno de los mayores "cuellos de botella" del proyecto. Según la Conclusión de la inspección del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente a finales de 2020, la aplicación del coeficiente de ajuste del precio del suelo de 1,86 para calcular tanto la compensación como el apoyo para el cambio de profesión no cumple con las regulaciones vigentes.
Según el método de cálculo redefinido, el nivel de compensación y apoyo es de solo 274.400 VND/m2, 172.000 VND/m2 menos que el plan aprobado anteriormente de 446.400 VND/m2. Esta diferencia genera un aumento del valor de la compensación de más de 5,7 mil millones de VND; de los cuales casi 3 mil millones de VND se han pagado a 36 hogares.
Junto con la política de compensación, el problema del reasentamiento tampoco tiene una solución definitiva. En 2018 y 2019, las agencias funcionales aprobaron 21 parcelas de reasentamiento para 17 hogares. Solo para el proyecto de la carretera Chu Van An, 11 hogares recibieron 15 parcelas de tierra.
Cabe destacar que, aunque muchos hogares han recibido dinero de compensación, hasta ahora no se les ha asignado tierra en el terreno debido a que la infraestructura de la zona de reasentamiento no está completa, no hay terreno limpio... Aunque la Ley de Tierras de 2024 ha eliminado los obstáculos sobre el momento de determinar el precio de la tarifa de uso de la tierra para el reasentamiento, la preparación del fondo de tierras sigue siendo un desafío no pequeño.
También según el Sr. Bui Duc Thuan, junto con la aceleración del inventario y la finalización de los expedientes de compensación para el área restante, los casos en los que se han aplicado políticas completas pero aún no se cumplen completarán los expedientes para implementar medidas administrativas de acuerdo con las regulaciones, incluida la coerción si se cumplen las condiciones legales.
