El proyecto de inversion para la construccion de la carretera de la Franja 4 de la Capital, que pasa por Hanoi, tiene una longitud de aproximadamente 58 km, a traves de 7 distritos, distritos que incluyen Sochon, Melin, Danfou, Hai Duc, Ha Dong, Thanh Oai y Thuong Tin.
Segun el informe de la Direccion del Proyecto de Inversion para la Construccion de la Obra de Transporte de Hanoi, hasta ahora la ciudad ha recibido 776,97/785,42 hectareas de terreno, lo que equivale a 48,36/52,73 km, alcanzando el 91,7%.
Sin embargo, en el perimetro de la linea hay muchos puntos de interrupcion, con una longitud total de mas de 4.3 km.
Segun la Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion de Transporte de Hanoi, la cantidad restante de terreno se encuentra en la ubicacion de la reubicacion de trabajos subterraneos en relieve y algunos lugares de tierra residencial y terrenos de jardin dispersos en los distritos estan causando problemas debido a los cambios en los mecanismos de compensacion y las politicas de compensacion.

La adquisicion de Lao Dong en el paquete de licitacion numero 8, la construccion de una carretera paralela a la Franja 4 a traves de los distritos de Soc Son y Me Linh, mientras que dos zonas residenciales en las comunas de Dai Thinh y Chu Phan (distritos de Me Linh) aun no se han entregado terrenos para el proyecto.
En el paquete de licitacion numero 9, la construccion de la carretera de la Franja 4 a traves de los distritos de Danfong y Hai Duc, hasta ahora hay tres barrios residenciales en los municipios de Duc Thuong, Dong La (Hai Duc) y Ha Mu (Danfong).
"Actualmente las unidades involucradas estan en proceso de traslado de infraestructura tecnica subterranea, flotante para entregar la superficie al contratista. Los otros tres barrios residenciales aun no sabemos cuando se entregaran las tierras para la construccion del proyecto", dijo a PV Bao Lao Dong el comandante del paquete de licitacion numero 9 (contratista Vinaconex).

En la zona situada dentro del alcance de la construccion del puente de Hong Ha en las comunas de Hong Ha (distrito de Dan Phong) y Van Khe (distrito de Melin), muchos hogares aun no han acordado entregar la tierra para el proyecto.
Del mismo modo, algunos segmentos en el paquete 10, construyendo un camino paralelo a traves de los distritos de Ha Dong y Thanh Oai; La seccion del paquete 11 a traves del distrito de tinte no se ha entregado al contratista de construccion.
Las construcciones de la zona de la llanura son principalmente residencias, fabricas, infraestructura tecnica subterranea y flotante.

En relacion con la liberacion de la superficie del proyecto de la Zona 4, el presidente de la Junta de la Ciudad de Hanoi, Tran Sy Thanh, pidio recientemente a los distritos y distritos que resuelvan definitivamente la superficie de tierra restante que debe ser retirada, completada antes del 15 de abril. Segun el Sr. Ching, este es el ultimo momento, no se puede tardar mas.
Asi, quedan unas dos semanas para que los distritos y distritos terminen la obra de liberacion de la superficie del proyecto de la Franja de Cuatro Tramos a traves de la ciudad de Hanoi.
El presidente de la Junta de la ciudad tambien encargo al distrito de Melin que continue concentrado en la realizacion de la limpieza de la zona para garantizar que se complete segun el proceso mencionado anteriormente.
En caso de que los hogares tengan peticiones ilegales, violan la politica de liberacion de tierras, intencionalmente complican o opongan, afectan el progreso del proyecto de inversion y consideran la aplicacion de medidas administrativas coercitivas de recuperacion de tierras para garantizar el progreso.
El presidente de la Junta de la Ciudad de Hanoi asigno a los dos vicepresidentes, el Sr. Yang Duc Tuan y el Sr. Nguyen Trong Dong, para continuar dirigiendo y resolver definitivamente las dificultades y dificultades en la zona de Meilin.
Para los Proyectos de Componentes 2.1 (Song Hanh Road), presidente del Comite Popular de Hanoi, asigna la Junta de Gestion del Proyecto sobre la construccion del Proyecto de Transporte para instar a los contratistas a completar el proyecto en octubre de 2025, para dar la bienvenida al Congreso del Partido de la Ciudad.