El cinturon de 4 regiones de la capital Hanoi se implementa en 7 proyectos componentes de los cuales el proyecto componente 3 es el 'corazon de la vida' que incluye una autopista de casi 113 km de largo (tramo que atraviesa Hanoi de 57 km de largo Hung Yen de 19 km de largo Bac Ninh de 27 km) y una ruta que conecta en direccion a la autopista Noi Bai - Ha Long de unos 9 7 km).
Entre ellos el tramo de baja distancia tiene unos 32 km de largo el tramo elevado tiene mas de 80 km de largo. La carretera tiene 6 carriles un sistema de carreteras paralelas a ambos lados un corredor de arboles verdes obras de infraestructura tecnica y tierra de reserva para el ferrocarril de circunvalacion. La velocidad de diseño de la carretera es de 100 km/h.
El proyecto se invertira en la construccion de 8 cruces intermodal completos. Entre ellos 5 cruces en Hanoi; 2 cruces en la provincia de Hung Yen; 1 cruce en la provincia de Bac Ninh. Al mismo tiempo el proyecto invertira en la construccion de 7 ramales ascendentes y descendentes conectando con las carreteras paralelas a ambos lados.
A mediados de junio de 2025 el Comite Popular de la ciudad de Hanoi aprobo los resultados de la seleccion de inversores para implementar el proyecto componente 3 - Inversion en la construccion de autopistas en forma de asociacion publico-privada perteneciente al Proyecto de inversion en la construccion de la carretera de circunvalacion 4 region de la capital Hanoi.
En consecuencia el inversor ganador de la licitacion es el consorcio City Land - Sunflower- VEC - Horizon (Cong ty TNHH Dau tu dia oc thanh pho - Cong ty TNHH Hoa Huong Duong Sai Gon - Tong cong ty Dau tu phat trien duong cao toc Viet Nam - Cong ty TNHH MTV Cong ty CP Dau tu Horizon). Tipo de contrato de Construccion - Comercio - Transferencia (BOT).
La inversion total y la estructura de capital del proyecto se estableceran con precision despues de la negociacion y finalizacion del contrato del proyecto entre la agencia de firma del contrato y el inversor.
El tiempo de implementacion del proyecto de inversion se espera que se complete basicamente en 2026 y se ponga en funcionamiento en 2027. Se ajustara cuando la autoridad competente lo considere y apruebe. El tiempo de cobro de la tasa de recuperacion de capital (segun la propuesta del inversor) es de 21 a 36 años.
Segun informacion del Ministerio de Construccion las localidades como organismos gestores continuan implementando los tramites para iniciar la construccion de 3 proyectos de autopistas incluido el proyecto componente 3 perteneciente a la Carretera Nacional 4 region de la capital Hanoi el 19 de agosto de 2025.
En la 25a sesion del Consejo Popular de la ciudad de Hanoi XVI legislatura celebrada en julio de 2025 el Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi Truong Viet Dung dijo que la ciudad acelerara los proyectos de transporte y iniciara la construccion de los puentes Tran Hung Dao Ngoc Hoi Van Phuc con motivo del Dia Nacional del 2 de septiembre y Thuong Cat con motivo del 10 de octubre de 2025.
Para los proyectos de ferrocarril urbano la ciudad requiere que la Junta de Gestion de Ferrocarriles Urbanos se centre en presidir y coordinen estrechamente con los departamentos y sectores de la ciudad el Comite Popular de las comunas barrios y unidades relacionadas para implementar urgentemente las instrucciones del Presidente del Comite Popular de la Ciudad en el Aviso No. 414/TB VP de fecha 8 de julio de 2025 de la Oficina del Comite Popular de la Ciudad para implementar los proyectos de inversion en la construccion de la linea de ferrocarril urbano que comenzara en 2025 garantizando el progres
Se espera que la linea numero 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao se inicie el 10 de octubre y la linea numero 5 Van Cao - Hoa Lac el 19 de diciembre de 2025.
