Hanoi recupera tierras de mas de 500 hogares para construir puentes, hacer caminos de 10 carriles

Hữu Chánh |

Hanoi recuperara tierras de mas de 500 hogares para implementar la construccion de un puente que cruzara la interseccion de la carretera provincial 70 - Pham Tu y la carretera Tay Thang Long despues de muchos años de retraso.

En 2019, Hanoi inicio el Proyecto de construccion de la carretera Tay Thang Long (el tramo de la calle Pham Van Dong a la calle Van Tien Dung, distrito de Bac Tu Liem), con una inversion total de casi 1.500 mil millones de dong.

Segun el plan, la ruta tiene una longitud de aproximadamente 3,2 km, una dimension de 60,5 m con 10 carriles, a traves de dos barrios de Co Nhue 2 y Minh Khai.

Segun el plan original, la obra se completara y se pondra en servicio en 2021. Ya han pasado cuatro años, el proyecto ha avanzado un 50% y ha estado en pausa durante mucho tiempo.

El representante del Comite Popular del Distrito de Bac Tu Liem dijo que el mayor problema en la autorizacion del sitio (GPMB) del parrafo 2 es el acuerdo del area de reasentamiento para mas de 400 hogares en el area de Co Nhue 2 Ward.

Sin embargo, ahora esto se ha deshecho cuando la Junta Municipal de la ciudad aprobo para el distrito la disposicion de 2.55 hectareas de tierra en el distrito de Phuoc Tien y 4.35 hectareas de tierra en el distrito de Lien Ma para que sea un area de reubicacion para los residentes que se van a mudar.

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La calle West Thang Long esta rodeada por mas de 400 viviendas. Imagen de la derecha

Para promover el progreso del proyecto, el lider del Comite Popular de Hanoi solicito el tercer trimestre de este año, el Comite Popular del Distrito de Bac Tu Liem debe completar la autorizacion restante del sitio, establecer el objetivo del trafico tecnico Seccion 2 West Thang Long en octubre.

El tiempo restante es de 6 meses, el distrito esta implementando urgentemente este trabajo y tiene como objetivo completar el trabajo de GPMB segun el progreso establecido, el paso de vehiculos tecnicos del proyecto de la seccion 2 desde el distrito 3 hasta el oeste de Granada en octubre.

La avenida Chu Van An (tambien conocida como la carretera de Pham Thu) fue transitada a fines de enero de 2020, pero el puente que cruza la interseccion de la carretera provincial Pham Thu - carretera provincial 70 - Phuc La hasta ahora no se ha podido construir, lo que hace que esta area se convierta en un punto negro de atasco de trafico en Hanoi.

Segun el Centro de Desarrollo de la Fundacion de Tierras del Distrito de Qingdao (la unidad encargada de GPMB), la superficie total de tierra reclamada para la realizacion del proyecto es de 50.910,1 m2, que involucra a 198 hogares y personas.

Hasta la fecha, el area sin realizar GPMB es de 23.712,5 m2 de 119 hogares y organizaciones (de la provincia de Thanh Tri y la provincia de Ha Dong).

La razon es que la mayoria de las familias involucradas en el proyecto se retiraron la totalidad de la parcela, por lo que antes de realizar el GPMB, el inversor debe preparar el area de reasentamiento para compensar y ayudar a las familias segun lo establecido. El numero de hogares reubicados se estima en 80 hogares con una superficie de aproximadamente 8.000 m2.

En el momento de la implementacion del proyecto en 2017, despues de una revision, la Junta de la comuna de Tan Trieu determino que no habia ningun lugar en la comuna que cumpliera con la escala y el plan para construir un area de reasentamiento para el proyecto.

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Nudo de la interseccion de la carretera Pham Tu - la carretera provincial 70 - Fucla (provincias de Ha Tinh y Thanh Tri, Hanoi). Imagen de la derecha

Despues de muchas reuniones con personas para consultar con los hogares, el Comite Popular del Distrito acordo la ubicacion del reasentamiento del proyecto en Thanh Liet Commune. Despues de informar y aprobarse por el Comite Popular de Hanoi, el Comite Popular del Distrito tiene autorizacion de tierras y construccion de infraestructura tecnica de Chu van un area de inmigracion.

Ademas, en la determinacion de precios especificos de la tierra, en julio de 2023, el Comite Popular del Distrito emitio una decision de aprobar el precio de la tierra para la implementacion del proyecto. Sin embargo, para 2025, despues de que la ciudad emitio una nueva lista de precios de la tierra, el Comite Popular del Distrito tuvo que contratar una unidad de consultoria para redefinir el precio especifico de la tierra, hasta ahora no ha habido resultados.

El mayor obstaculo actual es que no se ha determinado la rentabilidad minima de la tierra para el reasentamiento. Aunque la ciudad le ha dado a la Oficina de Agricultura y Medio Ambiente la urgencia de construir, hay instrucciones para los locales, pero hasta ahora no hay instrucciones para esto.

Mientras tanto, el progreso de GPMB del proyecto depende de la determinacion de la productividad minima de tierra para los hogares en la zona de GPMB que cumplan con los requisitos para ser reasentados con tierra.

El Comite Popular del Distrito de Thanh Tri dijo que si el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente pronto guia la norma minima de la tierra de reasentamiento, se espera que en el segundo trimestre de 2025, la autorizacion de tierras se completara para entregar a la empresa para completar la interseccion de Pham Tu - Provincial Road 70.

Hữu Chánh
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