Luchando por llevar a su hijo a cruzar el río para ir a clase
A unos 3 km del centro de la comuna, la aldea de Lang Trang está aislada por el río Xa Lo. Para llegar al centro de la comuna, la gente tiene que tomar un desvío de decenas de kilómetros o elegir vadear un tramo de río de casi 70 m de ancho. En condiciones de vida todavía difíciles, la mayoría de la gente todavía tiene que elegir cruzar el río, aunque siempre se enfrenta al peligro, especialmente para los estudiantes.
El Sr. Đinh Văn Phé, en la aldea de Làng Trăng, dijo que todos los días se levanta a las 5 de la mañana para llevar a su hija de primer grado a la escuela. Según él, en los días soleados y poco profundos, todavía puede vadear rápidamente, pero cuando llueve, el agua del río Xà Lò fluye rápidamente, los niños pequeños solo necesitan resbalar para estar en peligro.
Al igual que muchos otros padres, la Sra. Dinh Thi Thiet se ha acostumbrado a llevar a su hijo a cuestas a través del río todos los días. No pocas veces se resbaló en el agua, madre e hijo se empaparon y tuvieron que regresar para cambiarse de ropa y luego continuar vadeando el río.
Es duro y ocupado con el trabajo en los campos, pero yo y muchos aldeanos todavía tenemos que llevar regularmente a nuestros hijos a través del río para llegar a tiempo a clase", confesó la Sra. Thiet.
En la aldea de Lang Trang, muchas familias tienen de dos a tres hijos de la misma edad que van a la escuela, por lo que llevar a los niños a clase todos los días se vuelve muchas veces más difícil. El Sr. Dinh Van Loi, residente de la aldea de Lang Trang, compartió que llevar a los niños a la escuela todos los días no es nada sencillo: "Hay algunos niños pequeños en casa, cada vez que voy a la escuela tengo que llevar a cada niño a través del río. Llevar a uno y luego volver a recoger al otro, algunos días tengo que ir y venir varias veces para terminar", dijo el Sr. Loi.
Según el Sr. Lời, cruzar el río muchas veces en medio de una corriente de agua rápida no solo es difícil, sino que también entraña el riesgo de ahogamiento, especialmente en la temporada de lluvias. "Si estoy acostumbrado a caminar, es mejor, pero los niños pequeños solo necesitan ser descuidados para resbalar fácilmente. En este tramo del río también ha habido ahogamientos, así que siempre hay que tener mucho cuidado", añadió.
En la temporada de lluvias, cuando las inundaciones suben, el río Xà Lò fluye rápidamente, las carreteras a la escuela están cortadas. Muchos estudiantes se ven obligados a faltar a la escuela durante largos días, lo que interrumpe sus estudios y afecta su futuro.
Tanto el gobierno como la gente esperan un puente.
Según las estadísticas locales, solo en la aldea de Lang Trang hay alrededor de 200 estudiantes que tienen que cruzar el río para ir a la escuela todos los días. En toda la comuna de Son Thuy, casi 1.500 hogares están aislados por los ríos Rin, Xa Lo y Re, lo que dificulta los viajes y el comercio.
El Sr. Le Quoc Vu, presidente del Comité Popular de la comuna de Son Thuy, dijo que el área de la comuna es grande y está dividida por muchos ríos y arroyos, mientras que el sistema de transporte es limitado. Aunque el gobierno ha recomendado repetidamente a la gente que no cruce el río, debido a que tienen que tomar rutas de desvío demasiado largas, en algunos lugares hasta 20-30 km, la gente todavía se ve obligada a aceptar riesgos para acortar el tiempo de viaje.
Desde mediados de 2025 hasta ahora, se han producido 3 ahogamientos en la comuna. En las reuniones con los votantes, la gente ha solicitado repetidamente a los niveles y sectores que presten atención a la inversión en puentes comunitarios. Según la propuesta de la localidad, si hay un puente, la distancia desde Lang Trang hasta el centro de la comuna se reducirá significativamente, a solo unos 3 km, creando condiciones favorables para viajar, estudiar y desarrollar la economía.
El Sr. Le Quoc Vu agregó que la localidad ha propuesto a la provincia que preste atención a la inversión en la construcción de 2 puentes sobre el río Xa Lo. Entre ellos, se espera que un puente conecte la antigua zona de Son Trung con la antigua de Son Hai, a unos 2 km de la ubicación donde la gente suele vadear el río. Si se invierte, la distancia de viaje de la gente se reducirá a unos 3-4 km, en lugar de tener que dar 25-27 km como ahora.
