El trafico en la autopista de Francia aumenta, la gente toma nota de la direccion

HỮU CHÁNH |

Hanoi - El trafico en la autopista Fran Van - Puente de la Muerte se espera que aumente hoy, los ciudadanos deben tener en cuenta el itinerario cuando regresen a la capital despues de las vacaciones.

Se preve que hoy y mañana (dias 3 y 4.5) la cantidad de personas y vehiculos de las provincias que regresan a Hanoi despues de las vacaciones de fin de año aumentara entre 30.4 y 1.5.

Para garantizar el orden y la seguridad en el trafico, la Policia de Trafico (Policia de la ciudad de Hanoi) ha movilizado al 100% de los efectivos en servicio, ha desplegado grupos de trabajo de distribucion, ha orientado el trafico y ha evitado atascos en las puertas y en el area central.

La Policia de Trafico centra su control en las principales rutas, como: la Zona 3 en el alto, Francia-Venue-Ponte de la Feria y la carretera nacional 1A, 5, 6, 32... y los grandes estacionamientos. Al mismo tiempo, aumentan las inspecciones, se toman medidas drasticas para los delitos de exceso de velocidad, transporte excesivo de personas, violacion de la concentracion de alcohol.

Ademas, el control de la actividad de transporte de pasajeros tambien se ha reforzado. La policia de transito se encargara de los casos de paracaidismo, secuestro, parada de pasajeros que no cumplan con las reglas.

Los ciudadanos circulan en direccion desde las provincias, la ciudad al sur de Hanoi, los vehiculos pueden seguir las rutas: la autopista Fran Van - Puente de la Cueva hacia el centro de la ciudad; la antigua carretera nacional 1 a traves de los distritos de Fu Xuan, Thuong Tin, Thanh Tri, el distrito de Hoang Mai hacia el cruce de Giai Phong - Ngoc Hoi.

En caso de atascos simultaneos en las areas mencionadas, los vehiculos se mueven desde el cruce de Van Phat, el cruce de Da Xuyen (prefectura de Phu Xuyen) hacia la carretera nacional 6 (eje Nguyen Trai - Tran Phu - Quang Trung) - la interseccion de Ba La 21B - la carretera nacional 38, o se mueven por el desfiladero del rio Hong Hong hacia el centro de Hanoi.

En las provincias del este (Guangzhou, Hai Phong, Huang Yen, Hai Yang) sigue las direcciones de la autopista Hai Phong - Hanoi, la carretera nacional 5, la carretera nacional 1A a traves del puente Fu Dongpu hacia la carretera Nguyen Van Linh y Co Linh ...

Segun el representante de la empresa CP BOT Francia Van-Cau Gie, el pronostico de hoy (3.5) entrara en el momento de mayor afluencia de personas de las provincias del sur que regresan a la capital despues de las largas vacaciones navideñas.

La autopista Fran-Van-Cui-Jin esta prevista para recibir mas de 140.000 vehiculos por dia.

Anteriormente, segun las estadisticas, el 29 de abril, la autopista Fran-Van-Cui-Jin habia servido a mas de 120.000 vehiculos por noche.

El 30 de abril, el trafico de vehiculos en la autopista alcanzo casi 150.000 vehiculos por noche.

El 2 de mayo, el trafico en la linea aumento en comparacion con el dia normal, pero solo equivalia a los fines de semana, alcanzando entre 110,000 y 115,000 vehiculos.

La autopista Francia Van - Puente Rojo tiene una longitud de aproximadamente 29 km. El punto de partida es el Km 182+300 (cruzamiento de Francia-Ven). El punto final es el Km 211+256 (cruzamiento de Daejeon).

Anteriormente, el 7 de marzo, la empresa de inversion y construccion de trafico de Phong Thanh envio un escrito al Ministerio de Construccion proponiendo la ampliacion de la autopista Fran Van - Cau Gie a una escala de 10 a 12 carriles bajo el metodo PPP.

La empresa dijo que el trafico en la linea Francia-Vannes-Chispe era muy grande. Segun los calculos de la oficina de tarifas, el trafico de vehiculos convertibles promedio de 2024 para ambos sentidos es de aproximadamente 85.000 vehiculos por noche. Este trafico excede el trafico segun el expediente de diseño (alrededor de 55.400 vehiculos por noche).

Por lo tanto, la ampliacion de la autopista Fran-Van-Cui-Cao a una escala de 10 a 12 carriles es muy necesaria, en consonancia con la planificacion de la red de carreteras para el periodo 2021-2030, vision para 2050.

HỮU CHÁNH
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