En los ultimos tiempos, el proyecto de reparacion y mejora de la carretera Nguyen Dinh Chieu - Huynh Thuc Khang (tramo desde la zona turistica de Hoang Ngoc hasta la interseccion de Lang Chai) a traves del barrio de Mui Ne (provincia de Lam Dong) se ha puesto en marcha, pero el progreso sigue siendo lento.
La razon principal son los problemas en el trabajo de liberacion del terreno. La construccion prolongada hace que el trafico en esta importante carretera turistica cause muchas molestias, afectando la vida de las personas y las actividades turisticas.

El proyecto tiene una longitud de unos 4,8 km, con una inversion total de mas de 309 mil millones de VND. Esta es una carretera costera importante, que conecta cadenas de resorts, hoteles y puntos de servicios turisticos a lo largo de Ham Tien - Mui Ne.
El 9 de enero, la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la zona de Phan Thiet (perteneciente a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion No. 2) dijo que hasta ahora el proyecto solo ha alcanzado alrededor del 26% del volumen del contrato.

Registrado en el sitio de construccion, los contratistas estan organizando muchas fases de construccion en los tramos que ya tienen terreno. Algunas areas han completado los elementos de base de la carretera, bordillos y pavimentacion de aceras. Sin embargo, debido a que el terreno no se ha entregado de forma sincronizada, la construccion sigue siendo dispersa y no se puede acelerar el progreso de toda la linea.
En cuanto al trabajo de limpieza del sitio, el proyecto tiene una superficie total de tierra recuperada de casi 86.000 m2 con 483 expedientes de compensacion. Hasta ahora, las agencias funcionales han aprobado un plan de compensacion para 344 expedientes y han pagado 282 expedientes.

Los 62 expedientes restantes no han sido pagados, de los cuales 50 hogares no estan de acuerdo en recibir la compensacion; 12 expedientes acaban de ser aprobados y se encuentran en proceso de finalizacion de los tramites de pago.
En particular, el proyecto todavia tiene alrededor de 55 expedientes que no se pueden contar. Entre ellos, 17 hogares no permiten el conteo debido a que no estan de acuerdo con el plan de recuperacion de tierras que se desvia hacia el mar de acuerdo con el eje de la carretera planificada aprobada.
Los hogares solicitaron que la recuperacion de tierras se lleve a cabo uniformemente en ambos lados, en la ladera y en el mar, desde el centro de la carretera existente.

Alrededor de 50 hogares e individuos no estan de acuerdo en recibir la compensacion porque creen que la parte de tierra frente a la carretera es tierra que se esta utilizando legalmente, mientras que el Consejo Asesor Juridico del barrio determina que esta es tierra de trafico, dentro del ambito de gestion del Estado.
Ante la situacion anterior, el vicepresidente del Comite Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Minh, solicito al Comite Popular del barrio de Mui Ne que acelerara urgentemente el progreso de la compensacion y la liberacion del terreno.

Los lideres provinciales enfatizaron la necesidad de fortalecer la propaganda y movilizar a la gente para que reciba pronto la compensacion y entregue el terreno para que el proyecto se implemente segun lo previsto.
En caso de que los hogares aun no esten de acuerdo, la localidad necesita revisar las regulaciones legales e investigar los proximos pasos para garantizar el progreso general del proyecto.
El Vicepresidente del Comite Popular Provincial tambien solicito al Grupo de Trabajo que monitoree y supervise el progreso semanalmente, con compromisos especificos sobre el volumen de trabajo.
Para las unidades de construccion, cuando haya terreno, es necesario movilizar al maximo la mano de obra y la maquinaria, implementar la construccion de inmediato, evitando la situacion de que el terreno tenga pero el sitio de construccion funcione lentamente.

El proyecto de mejora de la carretera Nguyen Dinh Chieu - Huynh Thuc Khang tiene un significado importante para el desarrollo del turismo de Mui Ne. La pronta eliminacion de los "cuellos de botella" en el terreno acelerara el progreso, creando condiciones favorables para que la gente y los turistas viajen cuando se acerca el Tet Nguyen Dan.