En los 4 dias de vacaciones del Año Nuevo Lunar 2026, la provincia de Tuyen Quang recibio a casi 140 mil turistas, la mayoria de los cuales visitaron y experimentaron en las comunas de la region de las Tierras Altas de Piedra de Dong Van. Esta cifra es solo ligeramente inferior a las vacaciones del Tet At Ty 2025 que duraron 9 dias.
De hecho, durante decadas, la QL.4C ha sido la arteria principal que conduce a las comunas de la region de las Tierras Altas de Piedra de Dong Van. En los ultimos años, aunque se ha mejorado y reparado, la superficie de la carretera sigue siendo bastante estrecha, muchas ubicaciones dañadas no se han reparado a tiempo, combinadas con curvas bruscas y grandes pendientes, lo que ha provocado frecuentemente atascos locales.
Segun el registro del PV el 1 de enero, aunque aun no es el dia con el mayor numero de turistas que visitan las comunas de las tierras altas, la ruta QL.4C ha experimentado algunos puntos de congestion local, especialmente el tramo que atraviesa la comuna de Quan Ba, la comuna de Yen Minh.
En las curvas cerradas y de gran pendiente, la superficie de la carretera se excava, lo que provoca que los vehiculos pierdan agarre, causando dificultades para el trafico. En particular, los camiones, camionetas tractoras y autobuses de pasajeros con gran longitud y carga cuando se mueven por estas curvas a menudo se golpean debajo o se averian, lo que provoca atascos locales.
El Sr. Nguyen Hoang (ciudad de Hanoi) dijo que solo en la mañana del 1 de enero se congestiono 2 veces en las curvas de la QL.4C en el tramo perteneciente a la comuna de Quan Ba. El tiempo de espera cada vez es de casi 30 minutos.
Los camiones de cabeza tractora tienen una gran carga, la carroceria es larga, por lo que en los tramos de curvas cerradas es muy dificil moverse, muchos camiones tienen que ser levantados por otros camiones, cada tramo asi lleva mucho tiempo. Algunos tramos de la superficie de la carretera son muy malos", compartio el Sr. Hoang.
Despues de las lluvias e inundaciones a finales de septiembre y principios de octubre de 2025, en muchas ubicaciones de la QL.4C aparecieron deslizamientos de tierra y daños. Hasta ahora, el trabajo de reparacion todavia se esta llevando a cabo, aunque los sectores funcionales han ajustado el trabajo, limitado la construccion durante las vacaciones, pero la congestion local en la ruta todavia ocurre.
Ademas, la congestion en los puntos turisticos y de visita a lo largo de la QL.4C, como la pendiente de Tham Ma, la cima del paso de Ma Pi Leng, los lugares de fotografia de flores de trigo sarraceno... ocurre con frecuencia debido a la falta o ausencia de estacionamientos.
La situacion de automoviles y motocicletas estacionados en la calzada, incluso ocupando la parte de los vehiculos que circulan en sentido contrario en los lugares turisticos y de fotografia, ha provocado con frecuencia atascos locales. Esto ha cansado bastante a muchos turistas.
Tuve que dejar que mi familia se bajara del coche, caminando a casi 1 km de la zona de la cuesta de Tham Ma debido a la congestion del trafico. Cientos de coches se alinearon para esperar, muchos coches apagaron sus motores y se estacionaron al lado de la carretera y caminaron hasta el punto turistico. Cuando llegue a la cima de la cuesta, vi coches estacionados a lo largo de la carretera, incluso desbordandose a la carretera, esa es tambien la causa de la congestion", se quejo el Sr. Hung (provincia de Hung Yen).
Segun un oficial de policia de la comuna de Pho Cao que realiza tareas de desvio de trafico en la pendiente de Tham Ma, la congestion local en esta zona ocurre con frecuencia, especialmente los fines de semana o las vacaciones cuando el numero de visitantes aumenta.
Si no hubiera policia y orden de base para desviar el trafico, regular y guiar a los turistas para que estacionen, los atascos habrian ocurrido de inmediato, en este tramo la carretera es pequeña, los giros son bruscos y la pendiente es alta, solo se necesita 1 coche para bajar la cima de la pendiente para que los coches de atras no puedan moverse", dijo un oficial de policia de la comuna de Pho Cao.
Se sabe que el Proyecto de reparacion de daños en la base, la superficie de la carretera y las obras en los tramos Km62+100 - Km80 y Km88 - Km95+700 en la Carretera Nacional 4C con una inversion total de casi 70,7 mil millones de VND, cuyo inversor principal es el Departamento de Construccion de la provincia de Tuyen Quang, se esta llevando a cabo.
