Muchas ubicaciones de taludes con alto riesgo de deslizamientos de tierra
La información de los líderes del Departamento de Construcción de la provincia de Lâm Đồng indica que la unidad se está coordinando con las agencias pertinentes para inspeccionar y evaluar muchos puntos con riesgo de deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 28B para implementar soluciones de manejo, garantizando la seguridad vial en la temporada de lluvias.
Después de ser invertida en mejora y ampliación, la Carretera Nacional 28B se convirtió en una importante ruta de transporte que conecta Lâm Đồng con la zona costera del centro-sur, contribuyendo a acortar el tiempo de viaje y creando condiciones favorables para el desarrollo socioeconómico y turístico.
Sin embargo, las primeras lluvias de la temporada han revelado muchos puntos potenciales de riesgo de inseguridad en la ruta. En algunas zonas de taludes positivos y negativos han aparecido deslizamientos de tierra, rocas rodando, tierra y rocas que se desbordan a la superficie de la carretera, afectando el tráfico de vehículos.
En particular, después de reducir la elevación y ajustar la línea, muchas curvas cerradas en el área del paso de Đại Ninh se han ampliado, lo que facilita el tráfico. Sin embargo, el tramo desde el Km31 hasta el Km52 todavía tiene un riesgo potencial de deslizamientos de tierra cuando las fuertes lluvias continúan.
En el Km31, muchas posiciones de taludes a ambos lados de la carretera todavía revelan grandes bloques de piedra después de la construcción. Cuando ocurren fuertes lluvias, el riesgo de que las piedras caigan a la superficie de la carretera es real, amenazando la seguridad de los vehículos que circulan.
Viajando con frecuencia por esta zona, el Sr. Dinh Van Hai (aldea de Ninh Hai, comuna de Ta Hine) dijo que las primeras lluvias de la temporada han provocado que la tierra y las rocas del talud se desborden a la superficie de la carretera.
Taluy es bastante empinado, muchas rocas grandes están expuestas, pueden rodar en cualquier momento cuando llueve mucho. Esperamos que las agencias funcionales inspeccionen y manejen pronto para garantizar la seguridad", sugirió el Sr. Hai.
Manejar y superar urgentemente
Según el Comité Popular de la comuna de Phan Sơn, la localidad se ha coordinado con el Departamento de Construcción y la Junta de Gestión de Proyectos de Carreteras del Centro para inspeccionar las ubicaciones reales con riesgo de deslizamientos de tierra, y al mismo tiempo propuso al inversor que implemente pronto medidas correctivas.
Si no se maneja a tiempo, el riesgo de deslizamientos de tierra aumentará durante la temporada de lluvias y tormentas, afectando directamente la seguridad vial", dijo el Sr. Mai Hong Dang, presidente del Comité Popular de la comuna de Phan Son.
Los resultados de la encuesta muestran que a lo largo del paso de Đại Ninh hay actualmente 12 ubicaciones con riesgo potencial de deslizamientos de tierra cuando las fuertes lluvias prolongadas continúan. Entre ellos, muchos puntos son taludes positivos que acaban de ser ajustados, pero no han completado completamente los elementos de refuerzo y drenaje.
El Sr. Nguyen Thanh Sang, Director de Operaciones del paquete de licitación XD2, Junta de Gestión de Proyectos de Carreteras Centrales, dijo que la Administración de Carreteras de Vietnam y la unidad han acordado implementar soluciones técnicas como la formación de taludes, la construcción de muros de contención de gaviones y la finalización del sistema de drenaje para reducir el riesgo de deslizamientos de tierra.
Actualmente nos estamos centrando en la construcción de 12 ubicaciones con alto riesgo de deslizamientos de tierra, el tramo desde el Km42 hasta el Km52 con una longitud total de aproximadamente 1 km. Se espera que los elementos se completen el 30 de junio de 2026", informó el Sr. Sang.
Según el Departamento de Construcción de la provincia de Lâm Đồng, el progreso del proyecto de mejora de la Carretera Nacional 28B sigue siendo lento en comparación con los requisitos.
La unidad ha solicitado al inversor principal que movilice urgentemente mano de obra y vehículos, acelerando el progreso de la construcción en el contexto de que la temporada de lluvias ha comenzado y el riesgo de deslizamientos de tierra aumenta.
Actualmente, las agencias funcionales advierten que el riesgo de deslizamientos de tierra en la ruta sigue siendo complejo y puede causar congestión de tráfico si no se maneja a tiempo.
La Carretera Nacional 28B es una importante ruta de transporte que conecta Lâm Đồng con la zona costera del centro-sur.
La pronta superación de los puntos de deslizamiento de tierra no solo garantiza la seguridad vial, sino que también contribuye a promover la eficiencia de la inversión y promover el desarrollo socioeconómico regional.
