El 15 de febrero (28 de Tet), en el Km40+500 – Km41+200 del paso de Dai Ninh (Carretera Nacional 28B), tramo construido por la Compañía Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras de Khanh Hoa, la superficie de la carretera de grava se desprendió y se dañó, lo que provocó que muchos vehículos, incluidos los automóviles de 4 plazas, no pudieran moverse, causando una congestión prolongada.
Inmediatamente después del incidente, el presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, ordenó que se rectificara urgentemente, asegurando el tráfico fluido durante el Tet.
Implementando las instrucciones, el Departamento de Construcción solicitó a la unidad de construcción que concentrara mano de obra y vehículos para tratar los daños; envió líderes para que estuvieran presentes directamente en el lugar para supervisar. Docenas de vehículos fueron movilizados para nivelar y crear terreno.
El Sr. Le Ngoc Tien, Director del Departamento de Construcción, dijo que alrededor de las 10:00 del 16 de febrero, los trabajos de reparación estaban básicamente terminados y los vehículos habían circulado de forma segura por la Carretera Nacional 28B.
Anteriormente, el periódico Lao Dong publicó el artículo "Congestiones de automóviles, largas colas en el paso de Dai Ninh debido a la mala superficie de la carretera".
El contenido del artículo refleja el hecho de que muchos automóviles han deslizado las ruedas, lo que dificulta el tráfico por el tramo de carretera de piedra y grava en la cima del paso de Đại Ninh. Los vehículos están congestionados durante mucho tiempo.
