En la reunion tematica (la 22a sesion) el 29 de abril, el Consejo Popular de Hanoi aprobo la politica de inversion del proyecto de inversion para construir NGOC Hoi Bridge y los dos extremos del puente.
Segun el informe del Comite Popular de Hanoi, la duracion total del puente NGOC Hoi es de aproximadamente 7,5 km, de los cuales en la ciudad de Hanoi es de aproximadamente 5,4 km y la provincia colgada de yenes es de aproximadamente 2.1 km.
El punto de partida KM0+00 se conecta al final de la carretera PHUC LA PHUC LA PHUC LA DE SECCION 3.5 a Phap van - Cau Gie Highway, a unos 360 metros de la carretera hacia Huu Hong Dike, en el area de Thanh Tri, Hanoi. El punto final KM7+500 conectado a la carretera de anillo 3.5 esta a unos 700 m del dique de Ta Hong hacia Hanoi - Hai Phong Highway en la provincia de Van Giang, colgada yen provincia.
El puente principal sobre el rio Rojo tiene una longitud de aproximadamente 680 m y una anchura de 32.3 m, garantizando 6 carriles para vehiculos motorizados y 2 carriles para vehiculos mixtos. El puente tiene una longitud de unos 6,52 km y una anchura de 33 m. La via que conduce al puente en el lado de Huang Yen tiene una longitud de unos 300 metros y una anchura de 33 metros.
El sistema de infraestructura tecnica esta en sincronia con el verano de la carretera, la iluminacion, la organizacion del trafico, los arboles, el ajuste de la decoracion y el traslado de la infraestructura tecnica subterranea flotante.
El proyecto aprobado tiene 5 proyectos componentes, de los cuales 3 proyectos componentes de compensacion, apoyo y reasentamiento en los distritos de Thanh Tri, Gia Lam (Ha Noi) y Van Giang (Hung Yen).
Otros dos proyectos incluyen construir un sistema de carreteras paralelo tanto en el territorio del distrito de Hanoi y Van Giang (Hung Yen) como en el Proyecto de Construccion del Puente NGOC Hoi y la Carretera de Dos Eercado por la Junta de Gestion del Proyecto de Construccion de Transporte de Hanoi.
La obra tiene una inversion total prevista de mas de 11.800 mil millones de dong, que se realizara en el periodo 2025-2028.
El Comite Popular Urbano del Consejo Popular de la Ciudad de Hanoi dijo que el puente NGOC Hoi pertenece a la carretera de anillo 3.5 de la ciudad, por lo que la inversion en la construccion del puente completara la planificacion de esta ruta.
Cuando se completen el puente 3.5 Belt y NGOC Hoi, creara una conexion directa con yenes colgados y se sincronizara con el centro del centro, ayudando al flujo del trafico, reduciendo el estado de vehiculos desde el norte, oeste, hacia el este, hacia el sur para moverse a traves del centro de la ciudad, reduciendo asi el riesgo de la congestion en carreteras existentes como el anillo 3, la carretera de liberacion (autopista 1A) y la carretera 70.
Se espera que el Puente del Jubileo aumente la conexion entre la capital de Hanoi con la provincia de Hung Yen, los nuevos distritos urbanos, que faciliten el desarrollo socioeconomico de la zona sur de la ciudad, asi como las provincias del sur y sureste de la region de la capital como Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh.
Recientemente, el Comite Popular de Hanoi ha aprobado los resultados del examen del plan arquitectonico del puente NGOC Hoi. En consecuencia, el primer premio es el plan de "puerta solar" con codigo NH -02 (CT0203) diseñado por una gran empresa de consultoria de diseño de puentes, diseñada de tunel.
Algunas imagenes de la vista del Puente de la Joya:
