En la reunión, se revisó el progreso de algunos grandes proyectos de transporte.
El proyecto del puente Van Ha (que conecta el barrio de Van Ha y el barrio de Kinh Bac) tiene un capital total de casi 420 mil millones de VND, actualmente se ha implementado la construcción de pilares de puente, perforación, perforación de vigas; el valor desembolsado alcanza más de 109 mil millones de VND. Las localidades se esfuerzan por completar la entrega del sitio antes del 31 de mayo para garantizar el progreso.
El proyecto de renovación y mejora de la DT. 291 (inversión total de más de 477 mil millones de VND) ha iniciado el paquete principal de licitación, implementando la excavación de la base de la carretera. El trabajo de GPMB se está llevando a cabo, se espera que la primera fase de entrega del sitio se realice antes del 30 de mayo, y las siguientes fases se completarán en julio y octubre de 2026.
Mientras tanto, el proyecto de la carretera que conecta el Parque Industrial de Van Trung con el Parque Industrial de Quang Chau (más de 443 mil millones de VND) ha completado los procedimientos de preparación para la inversión, pero aún no se ha asignado capital para 2026, lo que plantea un riesgo de retraso en el progreso.
El proyecto de mejora y ampliación de la DT. 293 ha comenzado, los contratistas están movilizando mano de obra y equipos para implementar la construcción en toda la línea. El trabajo de GPMB en las localidades ha logrado resultados positivos, algunas áreas han completado el inventario, elaborado planes de compensación, esforzándose por entregar el terreno en mayo y junio de 2026.
Las opiniones en la reunión evaluaron que el trabajo de GPMB se implementó básicamente de manera sincrónica, muchos hogares estuvieron de acuerdo. Sin embargo, todavía existen obstáculos relacionados con el origen de la tierra, las políticas de compensación, reasentamiento y reubicación de infraestructura técnica.
Concluyendo la reunión de trabajo, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Bắc Ninh, Phan Thế Tuấn, enfatizó que la liberación del terreno es una tarea clave, que determina el progreso de los proyectos. El Sr. Tuấn solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos que revise el plan general, elabore un plan detallado, se adhiera a la escena, inste a los contratistas a movilizar mano de obra y equipos; garantizar la calidad, la seguridad laboral y la seguridad de la obra.
Las localidades deben fortalecer la coordinación, eliminar oportunamente los obstáculos, promover la propaganda para que la gente esté de acuerdo y, al mismo tiempo, manejar estrictamente los casos de incumplimiento para garantizar el progreso de la entrega del terreno.
En cuanto al proyecto del puente Van Ha, los líderes provinciales solicitaron completar la entrega del sitio en mayo de 2026. Para el proyecto DT. 291, es necesario elegir soluciones de construcción adecuadas al terreno, tomar la iniciativa en los planes de prevención y control de desastres naturales. Para la línea de conexión KCN Van Trung - KCN Quang Chau, es necesario asignar capital pronto para su implementación debido a su importante papel en la atracción de inversiones.
