Implementando el Plan 428, bajo la dirección cercana y drástica de los líderes del Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Construcción, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi y la coordinación de las agencias de gestión estatal y los socios, después de más de 8 meses de implementación, Hanoi Metro ha atraído a más de 5,7 millones de pasajeros utilizando el nuevo sistema de puertas de control de billetes en 2 líneas de ferrocarril urbano.
Actualmente, el 100% de las puertas de control de billetes se han actualizado; la tasa de uso de aplicaciones de identificación, autenticación electrónica y reconocimiento biométrico alcanza el 85%. Los ingresos de las dos rutas aumentaron un 48% y el número de pasajeros aumentó un 15% en comparación con el mismo período.
Según el Sr. Le Bang An, Director General de Hanoi Metro, la aplicación efectiva de la identificación electrónica y la biometría en el transporte público no solo afirma el papel pionero de la ciudad de Hanoi en el desarrollo del transporte urbano inteligente, contribuyendo a la implementación de los objetivos del Proyecto 06 y la Resolución 57 del Buró Político, sino que también mejora la capacidad de gestión y operación de Hanoi Metro.
Al mismo tiempo, este sistema brinda una experiencia conveniente para los pasajeros cuando pueden usar tarjetas de identificación ciudadana con chip, tarjetas de crédito Visa o boletos con código QR con métodos de pago sin efectivo.
En consecuencia, los pasajeros experimentan un servicio más moderno y conveniente gracias a una variedad de métodos de pago como tarjetas CCCD con chip, NFC, QR, aplicaciones Hanoi Metro, Tap & Go... que ayudan a reducir el tiempo de espera y rastrear fácilmente el historial de transacciones. La aplicación de la autenticación biométrica también garantiza la seguridad de los datos, limita los riesgos de pérdida de tarjetas, fraude o filtración de información.
En particular, los pasajeros pueden utilizar VNeID para registrarse en el servicio sin necesidad de crear una cuenta separada. En el futuro, las personas podrán reservar rutas interconectadas en una sola plataforma a un costo óptimo. También se aplican exenciones y reducciones automáticas de tarifas, rápidas, transparentes, garantizando la equidad en el acceso al servicio.
También según el Sr. Le Bang An, en la siguiente fase, Hanoi Metro continuará expandiendo la infraestructura, estandarizando la técnica para las nuevas líneas, con el objetivo de unificar un sistema AFC común para todas las líneas de ferrocarril urbano en la ciudad de Hanoi; actualizar y completar el software e integrar el pago; implementar soluciones de transporte continuo en la ciudad.
Un representante de Hanoi Metro dijo que la unidad está coordinando con las unidades de transporte para implementar una solución de transporte continuo, conectando sincrónicamente el sistema de boletos electrónicos, creando la máxima comodidad para los pasajeros. Específicamente, coordinando con Vietnam Railways Corporation y Visa para conectar el sistema de boletos; desarrollar un plan para aplicar la identificación electrónica, la biometría y el pago sin efectivo en la estación de Hanoi, con el objetivo de probar un modelo de interconexión entre el ferrocarril urbano y el ferrocarril nacional (previsto para el segundo trimestre de 2026).
Además, Hanoi Metro también está trabajando con las partes interesadas para conectar la línea BRT; cooperando con unidades como Grab, GSM, Be Group... para desarrollar un modelo de conexión con taxis, moto-taxis tecnológicos y bicicletas públicas. Al mismo tiempo, estar listo para conectarse con el sistema de boletos electrónicos interconectados gestionado por el Centro de Gestión y Operación del Tráfico (Tramoc) cuando esté terminado, asegurando la interconexión sincrónica e ininterrumpida en toda la red de transporte urbano.
La puesta en marcha exitosa del nuevo sistema de control de billetes automático no solo marca un paso importante cuando dos líneas de ferrocarril urbano de la capital se sincronizan en la misma plataforma tecnológica, sino que también contribuye a mejorar la experiencia del pasajero, optimizar la eficiencia de la gestión y operación y promover fuertemente el proceso de transformación digital en el campo del transporte urbano.
Esta es una plataforma importante para avanzar hacia la implementación de un sistema de boletos electrónicos interconectados en toda la red de transporte público de pasajeros, realizando gradualmente el objetivo de construir la capital Hanoi para que se convierta en una ciudad moderna y sostenible", dijo el Sr. Le Bang An.
