Los 13 y 14.4, grabado por el periodista Lao Dong, en las calles de Hanoi, como Ho Van Chuong, Kham Thien, Tran Quoc Toan, Quang Trung, Ly Thuong Kiet, Trang Tien ... Los viejos autos como Uaz, Gaz69, Jeep ... fueron convertidos, con las funciones convertidas a las funciones turisticas, pases extranjeros que experimentan las calles de las calles.
En los dias de observacion, los periodistas notaron muchos vehiculos para cambiar la identificacion estructural y regular en la ciudad. Estos son los autos que transportan el BKS: 26a - 189.38; 29k - 003.77; 99h - 034.63; 29h- 946.68 ...
No solo docenas de años, estos vehiculos tambien a menudo violan las regulaciones sobre el numero de pasajeros (diseños de 5 asientos pero que llevan hasta 6-7 personas), instalando asientos mas temporales, expansion. Estos autos se arrastraron en calles llenas de gente, con un riesgo potencialmente alto, lo que hace que el trafico sea inseguro.


El Sr. Pham Hong Quan (de la calle Li Thang Kiet, distrito de Hoan Kiem) dijo que las autoridades deben controlar este tipo de cosas para evitar las consecuencias lamentables.
Segun la encuesta, muchos de los vehiculos se encuentran en los Tours de exploracion de Hanoi organizados por Hanoi Backstreet Tours.
Como cliente, contactamos al telefono para el servicio de reserva de la compañia de acciones conjuntas de Hanoi Backstreet Tours. El consejero del paquete tiene un periodo de tiempo de 17h a 19h30 (2.5 horas) el fin de semana.
"Los visitantes podran sentarse en los autos para experimentar las calles de Hanoi, experimentar el camino de cafe, visitar, ver la puesta de sol en el medio del rio Rojo", dijo el otro extremo de la cuerda y la cita del servicio es de 820,000 VND/persona.


Hablando con el periodista de Lao Dong, el Dr. Nguyen Set Lap - Departamento de Ingenieria Mecanica del Automovil, Universidad de Transporte, dijo que, segun las regulaciones, los autos de pasajeros deben garantizar la fecha de vencimiento. Los autos solo pueden participar en el festival, exhibir o actuar, absolutamente para no transportar turistas.
En cuanto a la calidad real de cada vehiculo, el Dr. Lam sostiene que es necesario un examen especifico porque cada vehiculo tiene una historia de uso y un regimen de mantenimiento diferentes. Sin embargo, en general, despues de muchos años de operacion, la calidad tecnica del vehiculo se deteriora.
Para los vehiculos de conversion, el propietario del vehiculo se ve obligado a hacer un registro de reforma y evaluado y aprobado por las autoridades. Para ser elegible para la circulacion y los vehiculos, es necesario superar el estricto proceso de prueba tecnica del registro. Si las especificaciones especificadas no alcanzan las especificaciones prescritas, el vehiculo no podra participar en el trafico.
"Si los vehiculos que no cumplen con los requisitos de inspeccion siguen circulando en la carretera, existe un alto riesgo de perdida de seguridad vial y de contaminacion ambiental (por emisiones y ruido) ", enfatiza el Dr. Liu.


El representante del Centro de Registro de Vehiculos Mecanicos del 29-03 (Distrito Nam Tu Liem, Hanoi) dijo que cuando llegaron al registro, estos vehiculos estaban totalmente equipados con parabrisas, lienzo ...
Todos los vehiculos que llegan a la matricula son inspeccionados segun el procedimiento; si no cumplen con los requisitos, deberan ser reparados o arreglados para obtener la licencia de circulacion.
Tambien agrego que, en el pasado, muchos vehiculos han venido a registrarse, pero la mayoria de ellos no son satisfactorios y deben repararse. Sin embargo, la mayoria no vuelve a la prueba.
"Solo somos responsables de verificar de acuerdo con los estandares y los criterios tecnicos.