El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir una decision para establecer un Comite Directivo de Proyectos e Inversion Publica clave de la ciudad de Ho Chi Minh con 16 miembros.
El Sr. Nguyen Van Duoc - Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh - es el Jefe del Comite; el Sr. Bui Xuan Cuong - Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh es el Subjefe del Comite Permanente.
El Comite Directivo tiene la tarea de monitorear instar y eliminar las dificultades y obstaculos para acelerar el progreso del desembolso y la implementacion de proyectos clave.
El Departamento de Finanzas esta a cargo de presidir y coordinar con los departamentos y sectores relacionados para asesorar sobre los mecanismos operativos y los poderes del Comite Directivo y al mismo tiempo revisar y complementar la lista de obras y proyectos clave completados en septiembre de 2025.
Se espera que el establecimiento de un Comite Directivo para proyectos de inversion publica clave cree un gran avance y promueva el progreso del desembolso de capital en Ciudad Ho Chi Minh especialmente en el contexto de que en los ultimos dos meses los resultados del desembolso muestran signos de estancamiento.
En 2025 el plan general de inversion publica de TPHCM (despues de la fusion con Binh Duong Ba Ria - Vung Tau) fue asignado por el Primer Ministro en mas de 118.948 billones de VND incluidos 15.299 billones de VND de capital presupuestario central y 103.648 billones de VND de capital presupuestario local.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha completado la asignacion y asignacion detallada elevando el capital total de implementacion a mas de 151.431 billones de VND alcanzando el 127% del nivel de capital asignado por el Primer Ministro.
Hasta el 11 de septiembre Ciudad Ho Chi Minh habia desembolsado 53.863 billones de VND de los cuales solo el plan de capital para 2025 alcanzo los 53.712 billones de VND lo que equivale al 45 2% del plan de capital asignado por el Gobierno y al 35 5% del plan de capital asignado por la Ciudad.
Por lo tanto para completar la tarea la ciudad de Ho Chi Minh necesita desembolsar un promedio de 590 mil millones de VND al dia en los mas de 3 meses restantes.

El 16 de septiembre el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh Tran Luu Quang el Presidente del Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh Vo Van Minh y el Presidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc presidieron una reunion para discutir soluciones para promover el desembolso de capital de inversion publica.
En la reunion el presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc dijo que en los primeros 6 meses del año la ciudad de Ho Chi Minh logro resultados positivos en el desembolso por encima del 40% el nivel mas alto en los ultimos 5 años. Sin embargo en los ultimos dos meses el progreso se ha estancado afectando al crecimiento general.
El Sr. Nguyen Van Duoc pidio a los departamentos sectores y unidades relevantes que analizaran las causas tanto objetivas como subjetivas y a partir de ahi propusieran soluciones para eliminarlas.
Al concluir la reunion el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh Tran Luu Quang enfatizo que se necesita un mecanismo de coordinacion estrecha entre los departamentos y departamentos con el gobierno de base en el trabajo de desembolso de capital y compensacion y liberacion de terrenos.
La ciudad pronto emitira un proceso de orientacion para la implementacion de proyectos de inversion publica incluidos los procedimientos para el traslado de la infraestructura tecnica electrica para una implementacion mas rapida.
Ciudad Ho Chi Minh tambien establecera una linea directa para recibir quejas y problemas de los niveles de comunas y barrios para que se gestionen a tiempo.
El Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh solicito revisar la demanda de materiales de construccion para proyectos clave recopilar la lista de minas de materiales en explotacion y al mismo tiempo estudiar un mecanismo para llevar materiales de relleno directamente a las obras reduciendo los costos intermedios.