Recientemente, muchas personas que participan en el tráfico en la autopista Tuyen Quang - Phu Tho han informado sobre la situación de los automóviles con matrículas de práctica de conducción que circulan con alta densidad, lo que ha afectado a otros vehículos junto con el riesgo de accidentes de tráfico.
Según el registro del periodista en la mañana del 1 de abril, en ambas direcciones de la autopista aparecieron muchos vehículos con matrículas de práctica de conducción, incluidos automóviles, camiones pequeños y camiones con remolque. En algunos momentos, los vehículos se alinearon, incluso se alinearon horizontalmente para moverse por la autopista.
La mayoría de estos vehículos tienen distintivos del Centro de Educación Vocacional de Formación de Conductores Hung Vuong, ubicado en el barrio de Phong Chau, provincia de Phu Tho. En cada vehículo hay un instructor de conducción que acompaña a los estudiantes.
La autopista Tuyen Quang - Phu Tho es actualmente una autopista limitada de 4 carriles con una superficie de carretera más estrecha que las autopistas que se han invertido completamente, con una velocidad máxima de circulación de 90 km/h. Por lo tanto, el hecho de que muchos coches de prácticas de conducción circulen preocupa a los conductores por el riesgo de accidentes de tráfico.
El Sr. Le Van Toan (conductor de la ruta Ha Giang - Hanoi) dijo que cada vez que se encuentra con vehículos de prácticas de conducción en la autopista, a menudo tiene que reducir la velocidad desde lejos y prestar especial atención a la observación para evitar posibles riesgos de colisión.
Las personas que están practicando conducción ciertamente no tienen habilidades para manejar situaciones, el manejo es débil, mientras que en la autopista, si los vehículos circulan a alta velocidad y ocurren colisiones, las consecuencias son muy graves", se preocupó el Sr. Toan.
El Sr. Tran Duc Anh dijo: "Muchas veces pido adelantar, toco el claxon repetidamente, pero los coches de prácticas no ceden el paso, no entiendo porque no escuchen o no entienden la ley. Los coches de prácticas de conducción que siguen circulando densamente por la autopista son muy peligrosos".
Aunque no existe una normativa que prohíba que los coches de prácticas de conducción entren en las autopistas, el hecho de que muchos alumnos entren en las autopistas al mismo tiempo para practicar habilidades plantea un riesgo potencial de accidentes de tráfico.
A través de la investigación de PV, la autopista Tuyen Quang - Phu Tho tiene una longitud de casi 40 km puesta en funcionamiento desde diciembre de 2024 y actualmente no cobra peaje. Por lo tanto, esta carretera se ha convertido en un lugar para practicar y ayudar a los estudiantes a completar pronto el número de kilómetros (conducir DAT) de acuerdo con las regulaciones.
Según el coronel Pham Quang Huy, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico, es necesario gestionar estrictamente los vehículos de prácticas de conducción que entran en la autopista. Si entran, los aprendices de conducción deben asegurar que cumplen con todas las condiciones, a qué nivel de aprendizaje se les permite entrar.
De hecho, en la autopista Hanoi - Thai Nguyen (sin peaje) también se han producido muchos accidentes de tráfico entre vehículos de prácticas conducidos por estudiantes y otros vehículos.
