La Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion de Hanoi Civil Works acaba de enviar un documento al Comite Popular de NGOC Khanh Ward (distrito de BA Dinh) sobre la coordinacion del aviso del plan para manejar la vegetacion dentro del alcance del despeje del sitio para el Proyecto de Construccion de Road 1, Seccion Hoang Cau - Elephant.
En consecuencia, la Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion Civil de Hanoi solicitara una licencia para reducir, mover arboles y organizar la implementacion de la implementacion esperada desde abril hasta finales de agosto de 2025.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de Construccion Civil de City tambien ofrece un plan para endurecer, moverse, cuidar y recuperar y liquidar la madera. En particular, para los arboles de sombra, los arboles verdes son 74 arboles de plantas urbanas y otros tipos de plantas, como: bang ta, da lan, de, sanh, si, star fruts, nacu, sung.
Esta cantidad de arboles fue plantada y cuidada en el lote 9 de la zona de intercambio de Vinh Ngoc, distrito de East Anglia durante 12 meses antes de ser entregada a la Junta de la ciudad para su administracion.
El numero de arboles verdes apretados consta de 24 arboles, que no estan en la lista de arboles urbanos y arboles urbanos que son curvos, gusanos, envejecidos y muertos.
Para la recuperacion de la madera y la leña de los arboles inferiores, la Junta de Gestion de Proyectos se reunio y preservo en el almacen del contratista y organizo la liquidacion de madera y leña para pagar dinero al presupuesto estatal de acuerdo con las regulaciones y orientaciones actuales del Departamento de Finanzas.
Cinturon 1 Seccion de Hoang Cau - Elefante Phuc tiene una longitud de 2.2 km, con una inversion total de mas de 7,200 mil millones de dong. En particular, el costo de la autorizacion del sitio es VND 5,800 mil millones, costo de construccion de VND 636 mil millones y algunos otros gastos.
El proyecto tiene que liberar la superficie de mas de 2.000 hogares de los distritos de Ba Dinh y Dong Da. El proyecto, aprobado en diciembre de 2017, tenia previsto ser terminado en 2020, pero se retraso en progreso durante años.
La ruta al completar la expansion tendra una seccion cruzada de 50 m, contribuyendo a reducir la congestion del trafico en La Thanh Road, al tiempo que aumenta la conexion con el area central de la capital, lo que hace que el transporte sea mas conveniente.
