El Ministerio de Finanzas está recabando opiniones sobre el proyecto de Resolución del Gobierno sobre la extensión del plazo de aplicación del impuesto de importación preferencial, el impuesto de protección ambiental y el impuesto al valor agregado a la gasolina, el petróleo, las materias primas para la producción de gasolina, petróleo y combustible para aviones.
Según el borrador, el Ministerio de Finanzas propone extender el período de aplicación de la política de exención del impuesto de importación preferencial (MFN), el impuesto de protección ambiental y el impuesto al valor agregado para la gasolina y el petróleo hasta el 30 de septiembre de 2026, es decir, 3 meses más que la normativa vigente.
Explicando la propuesta de extender la política de exención y reducción de impuestos, el Ministerio de Finanzas dijo que el conflicto en Oriente Medio ha interrumpido el tráfico a través del Estrecho de Ormuz, que transporta alrededor del 84% del petróleo a Asia.
Esta evolución ha provocado un fuerte aumento de los precios mundiales de la gasolina y el petróleo, lo que ha aumentado el índice de precios al consumidor (IPC) y el costo de vida en el país.
Ante esta situación, el Gobierno ha implementado muchas soluciones para garantizar el suministro de gasolina y petróleo, exigiendo a las empresas que diversifiquen los mercados de importación de materias primas y gasolina y petróleo terminado.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Finanzas tiene la tarea de coordinarse con el Ministerio de Industria y Comercio y los ministerios y sectores relacionados para presentar a las autoridades competentes la promulgación de decretos y resoluciones sobre la reducción de impuestos para la gasolina y las materias primas para la producción de gasolina.
Según el Ministerio de Finanzas, el Gobierno ha emitido el Decreto No. 72/2026/ND-CP de fecha 9 de marzo de 2026, reduciendo la tasa impositiva preferencial de importación para algunos artículos de gasolina y petróleo y materias primas para la producción de gasolina y petróleo al 0%, vigente hasta finales del 30 de abril de 2026.
Posteriormente, la Resolución No. 25/2026/NQ-CP de 30 de abril de 2026 extendió el período de aplicación del Decreto No. 72/2026/ND-CP hasta finales del 30 de junio de 2026 y añadió algunos artículos de materias primas para la producción de gasolina y petróleo a los sujetos a los que se aplica el tipo impositivo preferencial de importación del 0%.
Además, la Asamblea Nacional ha emitido la Resolución No. 19/2026/QH16 de fecha 12 de abril de 2026 sobre el impuesto de protección ambiental, el impuesto al valor agregado y el impuesto especial al consumo de gasolina, petróleo y combustible para aviones.
Según esta resolución, el impuesto de protección ambiental se reduce a 0 VND, el impuesto especial al consumo a 0% y no se incluye el impuesto al valor agregado sobre la gasolina y el petróleo, vigente hasta el 30 de junio de 2026.
El 6 de junio de 2026, el Gobierno emitió la Resolución No. 148/NQ-CP sobre la reunión ordinaria del Gobierno de mayo de 2026, asignando al Ministerio de Finanzas la coordinación con el Ministerio de Industria y Comercio para evaluar la política actual de exención y reducción de impuestos al petróleo para asesorar sobre planes operativos después del 30 de junio de 2026.
Cumpliendo con la tarea asignada, el 9 de junio de 2026, el Ministerio de Finanzas envió el Documento Oficial No. 7792/BTC-CST al Ministerio de Industria y Comercio solicitando el análisis de la evolución del mercado de gasolina y petróleo nacional y mundial, la previsión de la situación en el futuro y la propuesta de un plan para gestionar la política fiscal después del 30 de junio de 2026.
El 12 de junio de 2026, el Ministerio de Industria y Comercio emitió el Documento Oficial No. 4358/BCT-TTTN solicitando la extensión de la validez del Decreto No. 72/2026/ND-CP, la Resolución No. 25/2026/NQ-CP y la Resolución No. 19/2026/QH16 hasta el 31 de diciembre de 2026.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria y Comercio también propuso considerar soluciones para resolver los problemas relacionados con el impuesto especial al consumo y el impuesto al valor agregado que surjan en el proceso de implementación de la política de reducción de impuestos para las empresas de comercio de gasolina y petróleo.
Sobre la base de la evaluación de la evolución del mercado de la gasolina y el petróleo, el impacto en la inflación, los ingresos del presupuesto estatal y las opiniones directivas sobre el asesoramiento de políticas fiscales sobre la gasolina y el petróleo que sean consistentes con el nivel de precios antes de que ocurra un conflicto junto con el factor inflación, el Ministerio de Finanzas presenta al Gobierno un proyecto de Resolución sobre la extensión del plazo para la aplicación de impuestos de importación preferenciales, impuestos de protección ambiental y impuestos al valor agregado a la gasolina y el petróleo, materias primas para la producción de gasolina y petróleo y combustible para aviones hasta el 30 de septiembre de 2026.
