Desarrollar el potencial de desarrollo de la acuicultura
El Presidente del Comité Popular Provincial de Cà Mau acaba de emitir el Plan de Desarrollo Económico Marítimo y Costero para 2026 con el objetivo de concretar los objetivos de desarrollo económico marítimo para el período 2026-2030, promover el potencial y las ventajas del mar y crear un impulso para el crecimiento sostenible.
Según el plan, en 2026, la provincia se fija el objetivo de desarrollar integralmente las industrias económicas marítimas vinculadas a la protección de los recursos, el medio ambiente y la garantía de la defensa y la seguridad nacional. La provincia se esfuerza por aumentar el GRDP en un 10%; las industrias económicas marítimas y marinas puras contribuyen con alrededor del 40-45% de los ingresos presupuestarios totales; la producción pesquera total alcanza más de 1,335 millones de toneladas.
Cà Mau tiene 3 lados marítimos, una longitud de costa de más de 310 km y una zona económica exclusiva de más de 120.000 km2, Cà Mau es uno de los 4 caladeros clave del país. Actualmente, la localidad tiene más de 5.200 barcos de pesca, con una potencia total de más de 800.000 CV, alrededor de 40.000 - 50.000 trabajadores en el sector pesquero.
Junto con eso, la industria de procesamiento de productos del mar de exportación se está desarrollando fuertemente con más de 80 fábricas, con una capacidad de diseño de casi 500.000 toneladas/año, afirmando la posición de Ca Mau como el centro de procesamiento de productos del mar más grande de Vietnam. Esta es la base para que la provincia desarrolle fuertemente la economía marítima.
El subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Ca Mau, Pham Van Muoi, dijo que la provincia determina que el desarrollo de la economía marítima debe estar estrechamente vinculado a la protección del medio ambiente y los recursos acuáticos.
Fortalecemos la aplicación de la ciencia y la tecnología, supervisamos el 100% de los barcos pesqueros a través del sistema de ruta, y al mismo tiempo hacemos propaganda para que los pescadores entiendan que el desarrollo sostenible es el sustento a largo plazo", informó el Sr. Muoi.
Para lograr el objetivo, la provincia implementará sincrónicamente soluciones para desarrollar la pesca, la acuicultura y el procesamiento de productos acuáticos en una dirección moderna y sostenible; reducir la fuerza de la pesca costera, desarrollar la pesca en alta mar asociada a la protección y regeneración de los recursos acuáticos. Al mismo tiempo, continuar implementando resueltamente soluciones para combatir la pesca ilegal (INDNR), invertir en la mejora del sistema de puertos pesqueros, áreas de amarre para evitar tormentas y aplicar tecnología digital en la gestión pesquera y el rastreo del origen de los productos acuáticos.
En la acuicultura, Ca Mau tiene como objetivo ampliar las zonas de cultivo de alta tecnología, el cultivo circular, el cultivo extensivo mejorado vinculado a la adaptación al cambio climático; invertir en el desarrollo de la producción de semillas de alta calidad, ampliar los modelos de cultivo certificados para servir a la exportación y aumentar la proporción de procesamiento profundo para aumentar el valor del producto.
En la estructura de desarrollo de la economía marítima y costera, el sector pesquero sigue siendo prioritario, con el objetivo de que la producción total alcance los 7,46 millones de toneladas; el volumen de exportación alcance alrededor de 17 mil millones de dólares en 5 años.
Atracción de inversiones en energía, desarrollo de infraestructura costera
Además de la acuicultura, Ca Mau continúa invitando a la inversión en proyectos de energía eólica y solar; eliminando las dificultades para los proyectos que han sido aprobados para la política de inversión para ponerlos en funcionamiento comercial pronto. La provincia también prioriza la inversión en infraestructura de red eléctrica para garantizar la capacidad de conexión y transmisión efectiva de proyectos de energía renovable.
Junto con eso, la provincia se centra en acelerar el progreso de los proyectos clave de infraestructura de transporte, conectando con el sistema de autopistas y el corredor económico costero; coordinar la implementación de grandes proyectos como la autopista Can Tho - Ca Mau hasta Dat Mui, el puerto general de doble uso de Hon Khoai, la mejora de la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 63, la carretera Ho Chi Minh y el desarrollo del sistema logístico para servir a la economía marítima.
Paralelamente al desarrollo de la infraestructura, la provincia fortalece la gestión de los recursos, la protección del medio ambiente marino; responde proactivamente al cambio climático, la erosión costera y la subida del nivel del mar; promueve la aplicación de la ciencia y la tecnología, la transformación digital, la formación de recursos humanos de alta calidad y la movilización de recursos sociales para desarrollar la economía marítima hacia la modernidad y la sostenibilidad.
Cà Mau determina que, tomando la economía marítima como punta de lanza, la infraestructura como palanca, las empresas como centro y la gente como beneficiarios, el objetivo de crecimiento del 10% en 2026 puede convertirse en realidad.
