Grandes ventajas, desafios no pequeños
Con mas de 427.000 hectareas de cultivo de camaron, una produccion en 2025 estimada en mas de 565.000 toneladas, Ca Mau es actualmente la localidad con la mayor escala de cultivo de camaron del pais. Durante mucho tiempo, el camaron se ha convertido en el pilar de la economia, la principal industria de exportacion de la provincia del extremo sur.
Actualmente, Ca Mau tiene 89 plantas de procesamiento de productos del mar para la exportacion, con una capacidad de diseño total de mas de 500.000 toneladas al año. La mayoria de las empresas han cumplido con los estandares internacionales como ASC, BAP, BRC, ISO..., lo suficientemente cualificadas para llevar el camaron de Ca Mau a mercados exigentes como Estados Unidos, la UE, Japon, Corea del Sur.
En el periodo 2021 - 2025, la facturacion de exportacion de productos del mar de la provincia alcanzo mas de 10.400 millones de dolares, de los cuales el camaron represento una proporcion abrumadora. El camaron no solo es un producto agricola clave, sino tambien la columna vertebral de la industria de procesamiento y exportacion.
Segun el Comite Popular Provincial de Ca Mau, las exportaciones de camaron de Ca Mau en los ultimos tiempos se enfrentan a muchos desafios. La zona de materias primas es grande, pero la produccion sigue siendo dispersa, el vinculo entre los criadores y las empresas no es estrecho. El cambio climatico, las epidemias y el aumento de los costos de los insumos hacen que la calidad del camaron no sea uniforme y los precios sean dificiles de controlar.
En la etapa de procesamiento, la mayoria de los productos de camaron se exportan en forma congelada tradicional. La proporcion de camaron procesado en profundidad y productos de valor añadido sigue siendo baja, mientras que este es un segmento que genera altas ganancias y menos riesgos ante las fluctuaciones del mercado.
Las exportaciones de camaron tambien estan bajo una presion cada vez mayor por las barreras tecnicas. Los requisitos de trazabilidad, residuos de antibioticos, estandares verdes y bajas emisiones son cada vez mas estrictos. Las tarjetas amarillas IUU siguen siendo un obstaculo, lo que hace que los costos de cumplimiento aumenten y el tiempo de despacho de aduana se prolongue. Ademas, la logistica y el almacenamiento en frio, aunque se han invertido, no son sincronicos, lo que reduce la competitividad de los productos.
Pasar de la produccion a la calidad
El 7 de enero, la provincia de Ca Mau aprobo oficialmente el Proyecto de desarrollo de la industria de procesamiento vinculado a la expansion del mercado de exportacion hasta 2030. El Proyecto define claramente: el camaron sigue siendo la industria estrategica numero uno, pero la forma de hacer las cosas debe cambiar. El objetivo clave es aumentar el valor.
En consecuencia, se espera que la produccion de camaron procesado en profundidad aumente en un promedio de alrededor del 7%/año. Para 2030, mas del 30% de los productos de camaron exportados seran productos de valor agregado; mas del 50% de las principales instalaciones de procesamiento de camaron de exportacion alcanzaran el nivel de tecnologia avanzada. La exportacion de camaron debe estar vinculada a una cadena de valor verde, sostenible y trazable.
Para hacer realidad el objetivo, Ca Mau se centra en reorganizar la zona de cultivo en una direccion centralizada, alcanzando los estandares ASC, BAP, VietGAP, organico; expandir el modelo de camaron - bosque, camaron ecologico vinculado a la certificacion internacional. Aumentar la vinculacion entre empresas - cooperativas - agricultores se considera una solucion clave para controlar la calidad y estabilizar las fuentes de materias primas.
Paralelamente, la provincia prioriza la atraccion de inversiones en el procesamiento profundo, la diversificacion de productos de camaron de valor añadido; promover la innovacion tecnologica, la automatizacion, el ahorro de energia y la reduccion de emisiones en el procesamiento.
En la etapa de mercado, la orientacion es reducir la dependencia de algunos mercados tradicionales, al tiempo que se expande a mercados potenciales; aprovechar los acuerdos de libre comercio de nueva generacion. La inversion en logistica, almacenes frigorificos e infraestructura de trazabilidad sigue siendo identificada como una condicion obligatoria para mejorar la competitividad.
