Propuesta de dividir la autopista Quảng Ngãi - Kon Tum en 2 subproyectos

THANH TUẤN |

Quảng Ngãi – El proyecto de la autopista Quảng Ngãi – Kon Tum se dividirá en 2 subproyectos, de acuerdo con las características de cada tipo de contrato en la construcción.

El 21 de mayo, información del Comité Popular Provincial de Quang Ngai dijo que había enviado un documento oficial a los ministerios, ramas centrales y al Gobierno sobre algunas propuestas relacionadas con el proyecto de la autopista Quang Ngai - Kon Tum.

En consecuencia, para el tramo de 82 km de la ruta Quảng Ngãi - Măng Đen, actualmente Sun Group Joint Stock Company (Sun Group) ha enviado un documento al Primer Ministro proponiendo investigar la inversión en forma de asociación público-privada (APP, forma de inversión cooperativa entre el Estado y las empresas privadas para implementar proyectos de infraestructura y servicios públicos), tipo de contrato de construcción - transferencia (BT).

Este plan de inversión ha sido acordado por el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido. El Comité Popular Provincial lo ha presentado al Primer Ministro y lo ha informado al Ministerio de Construcción desde marzo de 2026.

Para el tramo de la línea Mang Den - Dak Ha de 54 km de longitud, el Presidente del Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Construcción la tarea de sintetizar y proponer la opción de inversión óptima para el proyecto.

El sector funcional propone invertir en el tramo Mang Den - Dak Ha en forma de asociación público-privada (APP), tipo contrato BOT (construcción - operación - transferencia), en el que el inversor participa en el 30% de la inversión total, y el 70% restante proviene del presupuesto estatal.

Al mismo tiempo, la provincia propuso que el proyecto de la autopista Quảng Ngãi - Kon Tum sea un proyecto integral, dividido en 2 subproyectos, que incluyen: el tramo Quảng Ngãi - Măng Đen es el subproyecto 1; el tramo Măng Đen - Đăk Hà es el subproyecto 2.

Se espera que el proyecto de la autopista de 136 km que conecta Quảng Ngãi con Kon Tum se complete antes de 2030 para promover la vinculación regional.

El tramo Quảng Ngãi - Măng Đen tiene una longitud de unos 82 km, una escala de diseño de 4 carriles, una calzada de 22-24 m de ancho. La inversión total preliminar es de unos 25-100 mil millones de VND, propuesta para investigación de inversión por Sun Group.

El tramo Mang Den - Dak Ha tiene una escala de 4 carriles, una inversión total de aproximadamente 18.900 mil millones de VND, y se espera que se implemente en el período 2026-2030.

THANH TUẤN
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