Fortalecer la vinculación entre la agricultura y la industria de procesamiento
Según el Sr. Bui Ngoc Bao, Presidente de la Asociación de Gasolina y Petróleo de Vietnam, con una tasa de mezcla del 5% o el 10% como E5, E10, B5, B10, Vietnam puede reducir significativamente el nivel de dependencia de los combustibles fósiles. Esto es especialmente significativo para una economía que todavía tiene una gran proporción de agricultura como Vietnam. El programa de biocombustibles ha creado salidas para productos agrícolas como la yuca y el maíz, contribuyendo a fortalecer la vinculación entre la agricultura y la industria de procesamiento.
Con una tasa de mezcla del 10%, la cantidad de combustibles fósiles reemplazados es muy significativa. Cuando el programa se implemente bien y avance a niveles más altos como E15, E20 o B15, B20 como han implementado algunos países, la eficacia de la reducción de la dependencia de los combustibles importados será aún más clara.
En cuanto al nivel de preparación, se puede afirmar que las empresas de comercio de gasolina y petróleo se han preparado durante mucho tiempo gracias a la experiencia en el despliegue de gasolina E5. Cuando E10 se aplique de forma sincronizada, las empresas tendrán que reestructurar los sistemas técnicos, las fuentes de materias primas y los planes de mercado. Las empresas que no tienen instalaciones disponibles también han tomado la iniciativa de trabajar con los principales puntos de contacto para contratar servicios de mezcla y almacenamiento", evaluó el Sr. Bảo.
Acompañando la implementación de la gran política
Desde la perspectiva empresarial, el Sr. Nguyen Anh - Director de Song Tra Commercial Petroleum Joint Stock Company (provincia de Quang Ngai) dijo que las unidades de negocios de gasolina y petróleo en la provincia de Quang Ngai están siendo pioneras y apoyando la venta de gasolina E10.
Esperamos que el Ministerio de Industria y Comercio y la provincia de Quang Ngai promuevan activamente la propaganda a los concesionarios de automóviles, así como a los consumidores para que comprendan y acompañen la implementación de esta gran política. También esperamos que las unidades de gestión brinden apoyo a los comerciantes de gasolina y petróleo en las actividades de limpieza de tanques y tanques de gasolina al cambiar de tipo de gasolina", propuso el Sr. Anh.
El Dr. Giang Chan Tay, director de Boi Ngoc One Member Limited Liability Company (que comercializa gasolina y petróleo en Vinh Long), dijo que para las empresas que han implementado gasolina E5 antes, la transición al negocio de gasolina E10 no es demasiado complicada. El sistema de infraestructura, como tanques y bombas de la empresa, básicamente puede cumplir después de ser limpiado y ajustado adecuadamente. El personal de operación también tiene cierta experiencia, listo para adaptarse a los nuevos requisitos. Para las empresas que necesitan mejorar la infraestructura, este proceso también se está calculando gradualmente para que se ajuste a las normas técnicas y los requisitos de seguridad.
Además, el Dr. Giang Chan Tay señaló el factor de pérdida en el negocio de la gasolina biológica, una característica técnica que se ha registrado en el negocio real de la gasolina E5, cuando la tasa de evaporación de la gasolina E10 es mayor que la de la gasolina mineral.
El Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio de Finanzas deben coordinarse en la investigación y determinación de una tasa de pérdida razonable para incluirla en la estructura de costos. Al mismo tiempo, también es necesario considerar un mecanismo de compensación apropiado para la parte de pérdida que surge por encima del nivel normal, que puede cuantificarse específicamente por proporción (alrededor del 0,6%), equivalente a aproximadamente 180-190 VND/litro según el nivel de precios actual, para garantizar que las empresas no sufran pérdidas durante el proceso de conversión", propuso el Dr. Giang Chan Tay.
Según el Dr. Giang Chan Tay, la política de desarrollo de biocombustibles es correcta y se ajusta a la tendencia general del mundo. Para que el proceso de transición sea eficaz, es muy necesario un marco político claro y lo suficientemente sólido para fomentar y tener un mecanismo de reparto de riesgos, ayudando así a las empresas a invertir con tranquilidad y mantener un sistema de distribución estable y sostenible:
Si existe una estrecha coordinación entre las agencias de gestión y la comunidad empresarial, junto con políticas de apoyo prácticas, la implementación de la gasolina E10 logrará resultados positivos, contribuyendo a garantizar la seguridad energética y promover el crecimiento verde", enfatizó el Dr. Giang Chan Tay.
