Más verde, más limpio y más sostenible
El Sr. Nguyen Viet Thang, Director General de Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR), dijo que la implementación de la hoja de ruta para la producción de gasolina E10 no solo es un requisito para implementar la gran política del Gobierno y el Ministerio de Industria y Comercio, sino también un paso inevitable en el proceso de transición energética hacia una dirección más verde, limpia y sostenible.
Con una empresa manufacturera como BSR, somos muy conscientes de que el desarrollo de la gasolina biológica, especialmente la E10, no es simplemente una historia de mercado, sino que también está relacionado con la responsabilidad de garantizar la seguridad energética nacional, adaptarse a la tendencia de reducción de emisiones y mejorar la competitividad de la industria de refinación y petroquímica de Vietnam", enfatizó el Sr. Nguyen Viet Thang.
En el contexto de la compleja situación de conflicto en Oriente Medio, que afecta al mercado energético mundial, BSR también está lista para producir 60.000 toneladas de etanol para mezclar gasolina E10. Esto se considera una solución importante para mejorar la proactividad de Vietnam en la garantía de la seguridad energética.
La refinería de Dung Quat gestionada por BSR, con la ventaja de una moderna infraestructura de mezcla y un sistema de tanques y tuberías conectados directamente a la Fábrica de Biocombustible de Petróleo y Gas del Centro, se espera que desempeñe un papel importante en el suministro de gasolina E10 al mercado.
En la etapa de distribución, la Corporación General de Petróleo de Vietnam (PVOIL), una unidad miembro de Petrovietnam, ha implementado la venta piloto de gasolina E10 RON95 desde el 1 de agosto de 2025. Con la capacidad, las instalaciones de mezcla y el sistema de almacenes que han sido cuidadosamente preparados, PVOIL afirma estar completamente segura y lista para implementar ampliamente la mezcla y el comercio de gasolina E10 de acuerdo con las directivas del Gobierno y los ministerios y sectores relacionados.
El Primer Ministro solicitó acelerar la hoja de ruta para implementar la gasolina biológica E10 en abril de 2026, en el contexto de que el mercado energético mundial sigue siendo complejo, los precios de la gasolina y el petróleo fluctúan bruscamente y el problema de aumentar la autonomía en el suministro interno se está volviendo más urgente que nunca.
Según las instrucciones del Primer Ministro, la pronta promoción de la gasolina E10 no solo tiene como objetivo fomentar el uso de combustibles limpios, acelerar el cambio energético, sino también contribuir a reducir aproximadamente el 10% del consumo de gasolina mineral. Esto se considera un paso importante en el contexto de un mercado energético mundial volátil.
Implementación generalizada a partir de abril de 2026
De hecho, la base para esta hoja de ruta ha comenzado a formarse. Según un representante del Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Nacional (Ministerio de Industria y Comercio), actualmente 12 de las 26 empresas clave de gasolina y petróleo tienen instalaciones para mezclar y mezclar gasolina biológica; de las cuales, 3 empresas han sido autorizadas para instalaciones para mezclar y mezclar gasolina biológica E10. Esta es una base importante para ampliar la implementación en el mercado en el futuro.
Anteriormente, la gasolina biológica E10 había sido probada por la Corporación General de Petróleo de Vietnam (PVOIL), una unidad miembro del Grupo Nacional de Industria y Energía de Vietnam (Petrovietnam) y el Grupo de Petróleo de Vietnam (Petrolimex) en muchas gasolineras de las principales ciudades a partir de agosto de 2025, con el fin de evaluar el mercado y la capacidad de implementación práctica.
Además, otra unidad miembro de Petrovietnam, Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR), también ha implementado activa y proactivamente la hoja de ruta del Gobierno sobre la gasolina biológica E10. Actualmente, la Fábrica de Biocombustibles de Petróleo y Gas del Centro (BSR-BF) ha estado en pruebas oficiales desde principios de 2026 y ha producido el primer lote de etanol en bruto.
En la fase inicial de pruebas, la fábrica produjo alrededor de 470 toneladas de etanol combustible. Después de la fase de operación de prueba, la fábrica continúa revisando, superando y optimizando los elementos técnicos para mejorar la eficiencia operativa.
Se espera que a partir de principios de abril de 2026, la planta opere a un nivel de producción de aproximadamente 60.000 toneladas de etanol/año, equivalente a más de 5.000 toneladas/mes. Esta fuente de etanol se suministrará directamente a la Refinería de Dung Quat operada por BSR a través de un sistema de tuberías conectados al sistema de tanques de la planta, creando condiciones favorables para la mezcla de gasolina E10 a gran escala.
