La participación de muchas aerolíneas junto con el aumento de la capacidad operativa en el aeropuerto ayuda a los pasajeros a tener más opciones.
La Sra. Mai Thu Huyen (barrio de Dai Mo, Hanoi) dijo que inicialmente no tenía planes de viajar durante las vacaciones por temor a la multitud. Sin embargo, cerca del día festivo, familiares en la ciudad de Ho Chi Minh invitaron continuamente a jugar, por lo que decidió buscar entradas.
El 28 de abril, al buscar reservar billetes de avión para el viaje Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh el 30 de abril, la Sra. Huyen se sorprendió bastante al tener todavía muchas opciones desde la aerolínea hasta la hora. El precio del billete tampoco fue tan alto como se predijo.
Una encuesta realizada por un periodista del periódico Lao Dong el 28 de abril mostró que los vuelos de Noi Bai a Tan Son Nhat durante la temporada alta siguen siendo bastante diversos, ya no hay una escasez grave como en años anteriores.
El precio de las entradas económicas oscila entre 1. 358.000 VND y más de 4 millones de VND, dependiendo de la aerolínea y el horario (el precio anterior no incluye impuestos ni tasas).
Según la Administración de Aviación Civil de Vietnam, para satisfacer la creciente demanda de viajes durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo de 2026, el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat ha implementado proactivamente muchas soluciones sincrónicas para optimizar la capacidad operativa y mejorar la calidad del servicio.
La terminal de pasajeros T3 en el aeropuerto de Tan Son Nhat, oficialmente en funcionamiento desde abril de 2025, está demostrando una clara eficacia en la mejora de la capacidad de servicio. La terminal está orientada a operar de forma flexible y moderna, tomando la transformación digital como motor para aumentar la capacidad operativa.
El puerto también se coordina con la Compañía de Gestión de Tráfico Aéreo del Sur para diseñar y estandarizar las rutas de rodaje en el área de estacionamiento de aeronaves, acortar el tiempo de ocupación de las rutas de rodaje y mejorar la eficiencia operativa general.
En particular, la aplicación del modelo de coordinación de decisiones A-CDM ha ayudado a que cada vuelo ahorre un promedio de 1,2 a 1,5 minutos de viaje. Con más de 255.000 salidas y aterrizajes al año, esta solución no solo mejora la eficiencia operativa sino que también contribuye a reducir el consumo de combustible y proteger el medio ambiente.
El puerto de Tan Son Nhat también promueve la aplicación de tecnología con un sistema de cobro de tarifas sin efectivo, software para monitorear aeronaves y pasajeros en tiempo real, actualizar la infraestructura de tecnología de la información, aplicar el sistema de procedimientos comunes CUTE/CUPPS y mejorar el sistema FIDS para acortar el tiempo de procesamiento.
Junto con eso, se han reforzado las fuerzas funcionales para apoyar a los pasajeros en las horas pico, lo que ayuda a que el proceso de facturación sea más rápido y conveniente.
El puerto se coordina estrechamente con la Autoridad Portuaria de Aviación del Sur, la Policía Fronteriza y la Compañía de Gestión de Tráfico Aéreo del Sur para supervisar estrictamente las regulaciones sobre seguridad y protección de la aviación, garantizando un vuelo fluido.
Los aparcamientos y el desvío de tráfico también se revisan de forma flexible para evitar la congestión. Las comodidades gratuitas como el wifi y las bebidas siempre se mantienen. Los carros de equipaje y el personal de recogida se aumentan al máximo durante las horas pico.
Además, las unidades que prestan servicios no aeronáuticos, taxis y vehículos tecnológicos se comprometen a cotizar precios públicamente y a mantener la calidad del servicio.
Se solicita a las aerolíneas que dispongan representantes de guardia en los mostradores y puertas de salida para brindar asistencia oportuna a los pasajeros en caso de retrasos o cancelaciones de vuelos, garantizando la seguridad y el orden durante todas las vacaciones.
