Dificultades debido a la escasez
Desde 2021, el Consejo Popular de la Provincia de Ha Tinh ha emitido una resolucion sobre la politica de apoyar las lineas de envio para abrir rutas de transporte de contenedores y sujetos con bienes transportados por contenedores a traves del puerto Vung Ang.
En consecuencia, las lineas de envio tienen licencia para operar en el negocio de transporte de contenedores segun lo prescrito y los productos de devolucion o cargue en el puerto Vung Ang con la ruta con una frecuencia minima de 2 viajes cada mes para ser compatibles con 200 millones/viaje al puerto.
Empresas, organizaciones e individuos que exportan o importan bienes por contenedor a traves de Vung Ang Port y declaraciones abiertas en los sub -departamentos del Departamento de Aduanas de la Provincia de Ha Tinh u otras empresas, organizaciones e individuos con productos enviados por contenedor a traves de Vung Ang (excepto por importacion temporal para Reexport, bienes de transito) apoyaron 700,000 VND para un contenedor de 20 pies; VND 1,000,000 para contenedores de 40 pies o mas.
Como señalo el periodista de Lao Dong, aunque la provincia de Ha Tinh tiene una politica tan superior, no se ha esperado la atraccion de la politica de abrir una ruta de transporte de contenedores en el puerto Vung Ang como se esperaba.
Sr. Nguyen Anh Tuan - Director de Lao - Vietnam International Port Stock Company (la unidad tiene 3 puertos en el puerto Vung Ang), dijo que, de hecho, despues de implementar la politica, el numero de barcos que participan en el puerto, exportando carga de contenedores desde el puerto Vung Ang no es mucho, en promedio, solo alrededor de 2 envases cada mes.
"Debido a muy pocos bienes. Estamos contactando activamente nuevas unidades para negociar y alentarlas a usar barcos de envio de contenedores a Vung Ang Port. Con suerte, de julio y agosto, habra un fuerte aumento cuando el equipo y la maquinaria de Vingroup transportaran aqui", compartio el Sr. Tuan.
Calcular para una vision a largo plazo
El Sr. Nguyen Anh Tuan - Director de Lao - Vietnam International Port Und Stock Company dijo que es necesario reconocer la politica de apoyo de la provincia de Ha Tinh a largo plazo, lo que contribuye a atraer inversiones en proyectos en esta localidad. El Sr. Tuan comparo, operando en el campo de los bienes de contenedores a traves de los puertos maritimos debe ser persistente, a largo plazo, a traves del proceso, a veces decadas para ser exitoso y efectivo.
El Sr. Nguyen Duc Tung, Director de la Autoridad Portuaria Maritima de Ha Tinh, dijo que la politica de apoyar las lineas navieras abiertos rutas de transporte de contenedores y sujetos con contenedores transporta articulos a traves del puerto Vung Ang al comienzo del despliegue atraia bastante bien los barcos transportados por contenedores al puerto Vung Ang. Sin embargo, recientemente bienes escasos, por lo que el numero de barcos ha disminuido.
El Sr. Tung tambien dijo que evaluar la politica anterior de la provincia de Ha Tinh debe tener una opinion general. Lo que se muestra en la politica superior para atraer la inversion de Ha Tinh. Por lo tanto, atrayendo proyectos adicionales en Vung Ang Investment para que la fabrica se ponga en funcionamiento mas adelante con la demanda de exportacion e importacion de bienes por contenedor a traves del puerto Vung Ang.
Segun el Sr. Vo Ta Nghia, subdirector del Departamento de Industria y Comercio de la Provincia de Ha Tinh, la provincia recientemente asigno y resumio los resultados de la implementacion de la resolucion sobre la politica de apoyar las lineas navieras a rutas y sujetos de transporte de contenedores abiertos con contenedores transportados por productos transportados a traves de Vung Ang Port.
A traves de la revision reciente, los bienes recientemente escaso, por lo que el transporte por contenedor a traves del puerto Vung Ang es limitado. Sin embargo, segun el Sr. Nghia, la politica es contribuir a atraer inversiones en el area para aportar eficiencia a largo plazo cuando muchas fabricas entran en funcionamiento, exportaran e importaran bienes por contenedor a traves del puerto Vung Ang.
Por lo tanto, el Sr. Nghia dijo que el Departamento de Industria y Comercio continuara asesorando en la direccion de continuar implementando esta politica de apoyo (ajustar algunos contenidos) para aprobar la reunion del Consejo Popular Provincial al final del año para continuar despues de la ruta de 2026 a 2030.
